Введение
Глава 1. Анализ предметной области лазерных средств навигации. Выбор источников излучения для лазерного створного маяка и стендовые испытания модулей
1.1. Анализ зрительных средств навигационного оборудования и их источников излучения.
1.1.1. Применение электрических ламп и суперярких светодиодов
1.1.2. Применение лазерных источников света
1.1.3. Типы источников лазерного излучения.
1.2. Выбор длины волны и типа лазерного источника излучения для ЛСМ Анемон.
1.3. Исследование полупроводниковых лазеров для ЛСМ в различных режимах питания и температуры
1.3.1. Методика исследования характеристик и испытаний отдельных узлов и систем ЛСМ.
1.3.2. Стендовые испытания лазерных излучателей для ЛСМ
1.4. Выводы и результаты по первой главе.
Глава 2. Основные эксплуатационные характеристики лазерного створного маяка
2.1. Вопросы обеспечения безопасности лазерного излучения ЛСМ для лоцманов и судоводителей.
2.1.1. Основные эффекты при воздействии лазерного излучения на человека при использовании лазерных средств для судовождения
2.1.2. Классы опасности лазерного излучения
2.1.3. Гигиеническое нормирование лазерного излучения
2.1.4. Разработка методики расчета безопасности для глаз лазерного створного маяка
2.1.5. Оценка безопасности лазерного излучения на примере ЛСМ створа Севастопольский порта Калининград
2.1.6. Экспериментальная оценка безопасности лазерного излучения ЛСМ
для судоводителя.
2.2. Оценка надежности системы лазерных створных маяков
2.2.1. Анализ исследуемого объекта.
2.2.2. Теоретические основы оценки надежности системы
2.2.3. Факторы, влияющие на надежность системы.
2.2.4. Разработка методики оценки надежности лазерного створного маяка по результатам его эксплуатации.
2.2.5. Расчет параметров надежности системы по результатам эксплуатации в порту Туапсе.
2.2.6. Предложения но повышению надежности системы.
2.3. Выводы и результаты по второй главе.
Глава 3. Разработка системы сканирования лазерного излучения на основе микропроцессора для повышения эксплуатационных качеств ЛСМ
3.1. Решение задачи горизонтального сканирования в ЛСМ.
3.2. Анализ существующих приводов с точки зрения использования в системе сканирования ЛСМ.
3.2.1. Шаговые двигатели.
3.2.2. Системы управления шаговыми двигателями
3.2.3. Анализ приводов на базе шаговых двигателей с точки зрения использования в ЛСМ.
3.2.4. Гальванометрические сканаторы
3.2.5. Анализ возможности использования гальванометрических сканаторов в ЛСМ.
3.2.6. Сервоприводы.
3.3. Разработка программы управления СПШ для осуществления горизонтального сканирования I
3.3.1. Описание программного обеспечения СПШ.
3.3.2. Написание текста программы
3.4. Выводы и результаты по третьей главе
Глава 4. Практические рекомендации и результаты испытаний лазерного створного маяка АнемонЗ на колене V 6 Калининградского морского канала.
4.1. Актуальность испытаний I в порту Калининград.
4.2. Технические особенности ЛСМ, разработка и производство макетного образца
4.3. Стендовые испытания ЛСМ.
4.3.1. Измерения мощности лазерного излучения
4.3.2. Температурные испытания ЛСМ Анемон3
4.4. Монтаж макета ЛСМ.
4.5. Проведение испытаний макета ЛСМ Анемон3
4.6. Установка ЛСМ на линии действия створа Севастопольский порта Калининград
4.7. Выводы и результаты по четвертой главе
Заключение.
Список используемых источников
- Київ+380960830922