Организационно-технологическое обеспечение ремонтного хозяйства железной дороги : На примере Восточно-Сибирской железной дороги

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
Глава 1. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМЫ ОРГАНИЗАЦИОННОТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ РЕМОНТНОГО ХОЗЯЙСТВА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
1.1. Анализ литературы по теме исследования
1.2. Теплофнзичесхие процессы, возникающие при изготовлении и ремонте технологического оборудования.
1.3. Анализ проблем железнодорожного транспорта в новых хозяйственных условиях.
1.4. Анализ состояния подвижного состава и возможностей развития его
Выводы по главе
Глава 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕМОНТНОГО ХОЗЯЙСТВА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В НОВЫХ ХОЗЯЙСТВЕННЫХ УСЛОВИЯХ.
2.1. Методы исследования температурных полей
2.2. Шлифование с термическим воздействием
2.2.1. Цель и методика исследования.
2.2.2. Технологические иарамегры комбинированной обработки с использованием высокоэнсргстичсского натрсва ТВЧ
2.3. Постановка тепловой задачи расчета процесса плазменного упрочнения колесных пар подвижного состава
2.4. Блоксхема алгоритма расчета тепловых полей
2.5. Автоматизированное просктировашю технологических процессов Выводы по главе.
Глава 3. ОРГАНИЗАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕМОНТНОГО ХОЗЯЙСТВА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В НОВЫХ УСЛОВИЯХ.
3.1. Состояние парка вагонов железных дорог.
3.2. Создание подвижного состава нового поколения.
3.3. Внедрение новых технологий.
3.4. Вопросы унификации технических решений.
3.5.Система эксплуатации и капитального ремонта подвижного состава.
3.6. Реорганизация ремонта подвижного состава.
Выводы по главе.
Глава 4. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РЕКОНСТРУКЦИИ ПАРКА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА В НОВЫХ УСЛОВИЯХ.
4.1. Оценка мощностей по ремонзу грузовых ваюнов с учетом потребности их глубокой модернизации.
4.2. Эффективность вагонов нового поколения
4.3. Основные направления реорганизации системы ремонта подвижного состава в Восточном регионе
4.4. Внедрение новых технологий ремо1гта на ВосточноСибирской
железной дороге
Выводы по главе
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ