Методология построения сетевых организационных структур на железнодорожном транспорте

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ИЕРАРХИЧЕСКИХ ОРГАНИЗАЦИОННЫХ СТРУКТУР УПРАВЛЕНИЯ
1.1. Понятие и сущность структур управления
1.2. Типология организационных структур управления
1.3. Содержание процесса формирования организационных структур управления.
1.4. Организационное моделирование структур управления
1.5. Оценка эффективности организационных структур управления .
1.6. Проблемы оценки организационных структур.
Выводы к главе 1.
2. АНАЛИЗ НЕТРАДИЦИОННЫХ СТРУКТУР УПРАВЛЕНИЯ
2.1. Критические факторы, влияющие на формирование структур современных организаций
2.2. Анализ плоских и многомерных организационных структур.
2.3. Сущность интегрированных корпоративных структур
2.4. Проблемы развития интегрированных корпоративных
структур в условиях реформирования отечественной экономики.
2.5. Сетевые организационные структуры
2.6. Анализ вариантов формирования транспортной корпоративной структуры
0 Выводы к главе 2.
3. ОСОБЕННОСТИ ФОРМИРОВАНИЯ СЕТЕВЫХ ОРГАНИЗАЦИОННЫХ СТРУКТУР НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ .
3.1. Теоретические и репрезентативные аспекты планетарного построения корпораций вопросы представления и философский дизайн
3.2. Планетарные структуры управления организационный дизайн
3.3. Планетарные структуры на железнодорожном транспорте технологический дизайн
3.4. Плановоконтрактная система в планетарных структурах
3.4.1. Анализ субъектов и объектов управления
3.4.2. Обменный акт как форма управления в корпоративной сети
Выводы к главе 3 .
4. МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ СЕТЕВЫХ ПЛАНЕТАРНЫХ ОРТАНГОАЦИОННЫХ СТРУКТУР
4.1. Методологические основы моделирования корпоративных сетевых организационных структур
4.1.1. Методологическая концепция процесса формирования сетевой организационной модели и ее морфизмов.
4.1.2. Изучаемая цепочка моделей и морфизмов железнодорожного транспорта .
4.2. Мотивировка выбора математического аппарата.
4.3. Матричное представление сетей.
4.4. Математическая модель планетарной организационной структуры.
4.5. Понятие устойчивости корпоративной сети и ее элементов
4.6. Характеристики сетевой планетарной организационной структуры корпоративной сети
4.6.1. Геометрические характеристики
4.6.2. Экономические характеристики.
Выводы к главе 4
5. МЕТОДИКА ВЫЧИСЛЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТ А УСТОЙЧИВОСТИ ОТДЕЛЬНОГО УЗЛА КОРПОРАТИВНОЙ СЕТИ
5.1. Вычисление устойчивости узлов корпоративной сети
5.1.1. Методика вычисления коэффициента неустойчивости внешнего окружения узла корпоративной сети .
5.1.2. Функции распределения коэффициентов выполнения контрактов
и коэффициентов устойчивости узлов корпоративной сети .
5.2. Исследование коэффициента устойчивости узла в структуре корпоративной сети и некоторые закономерности его поведения .
5.3. Устойчивость узлов в структуре корпоративной сети при поставке нескольких видов ресурсов .
5.4. Закономерности поведения коэффициентов устойчивости в случае
нескольких видов потребляемых ресурсов .
Выводы к главе 5 .
6. МОДЕЛИРОВАНИЕ И ИССЛЕДОВАНИЕ УСТОЙЧИВОСТИ ФРАГМЕНТОВ КОРПОРАТИВНОЙ СЕТИ
6.1. Обобщенный коэффициент устойчивости фрагмента сети
6.2. Анализ особенностей вычисления коэффициента устойчивости узла, находящегося в подсети однородных узлов
6.3. Определение понятия критическое элементарное событие
6.4. Алгоритм вычисления коэффициента устойчивости узла, находящегося в подсети однородных узлов
6.5. Численные эксперименты вычисления устойчивости узлов,
находящихся в структуре сети однородных предприятий
Выводы к главе 6
7. ПРОБЛЕМЫ И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ДАЛЬНЕЙШЕГО ИССЛЕДОВАНИЯ КОРПОРАТИВНЫХ СЕТЕВЫХ ОРГАНИЗАЦИОННЫХ
СТРУКТУР
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
Список литературы