ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
1. Значение транспортноскладских систем и анализ методов
их оптимизации
1.1. Задачи и состояние транспортноскладского и
логистического сервиса
1.2. Структура задачи управления запасами
1.2.1. Правила принятия решений но управлению запасами
1.2.2. Классификация и систематизация запасов
1.2.3. Целесообразность создания запасов.
1.2.4. Правила принятия решений относительно выбора размера
партии продукции для пополнения ее запасами
1.2.5. Исходные предположения относительно условий функционирования системы управления запасами
1.2.6. Многоуровневое физическое распределение запасов
1.2.7. Задачи размещения предприятий
1.3. Развитие методов оптимизации на транспорте.
1.4. Развитие информационной среды для автоматизированного управления транспортными потоками.
1.5. Постановка задачи исследования.
Выводы по 1 главе
2. Организация работы транспортноскладских систем
при наличии случайных факторов
2.1. Особенности транспортноскладского сервиса при наличии случайных факторов
2.1.1. Детерминированный спрос и случайное время доставки.
2.1.2. Детерминированное время хода и случайный спрос.
2.1.3. Случайное время хода и случайное потребление
2.2. Динамические резервы транспортноскладской системы
Выводы по 2 главе .
3. Модели оптимизации транспортноскладских систем.
3.1. Динамическая модель оптимизации потоков в
транспортноскладской системе
3.1.1. Содержательная постановка задачи
3.1.2. Динамическая транспортная задача с задержками.
3.1.3. Динамическая транспортная задача с управляемыми задержками
3.1.4. Многопродуктовая динамическая транспортная задача с
задержками триаксиальная
3.2. Метод динамического согласования производства и
транспорта.
3.3. Учет ущерба от недопоставок в динамических моделях
оптимизации
3.4. Динамическая транспортная задача в стохастической
постановке
ф 3.5. Модель расчета оптимальной структуры транспортноскладской
системы МРОС.
Выводы по 3 главе
4. Расчет транспортноскладских систем на имитационных
моделях.
4.1. Отображение структуры.
ф 4.2. Отображение технологии
4.3. Основные алгоритмы моделирования
4.4. Выбор и выполнение операций
4.5. Формируемые результаты.
4.6. Оптимизация структуры и технологии транспортноскладской
системы с помощью имитационной модели
Выводы по 4 главе .
5. Влияние логистического управления на эффективность
работы транспортноскладской системы
5.1. Структура распределенной транспортноскладской
системы и задача экспериментов
5.2. Логистическое управление при фиксированном потреблении
5.3. Управляемый подвод грузов при случайном разбросе в
потреблении
Выводы по 5 главе .
Заключение.
Список литературы
- Київ+380960830922