СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ .
I.АНАЛИЗ ПРИЧИН РАЗРУШЕНИЯ КАНАТОВ В УСЛОВИЯХ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИХ И МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИИ.
1.1.Долговечность стальных крановых канатов и факторы влияющие на не.
1.2.Абразивная загрязненность канатной смазки
Г.З.Виды и причины разрушения канатов .
1.4.Влияние условий эксплуатации на долговечность
стальных крановых канатов металлургических и
машиностроительных предприятий
1.5.Задачи исследований
2.ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ДОЛГОВЕЧНОСТИ КАНАТОВ
В АБРАЗИВНОЙ СРЕДЕ.
2.1.Лабораторная установка и методика испытаний 2.2.Обработка результатов эксперимента и уравнение
регрессии.
2.3.Влияние нагрузки,концентрации и размера абразива
на долговечность канатов
3.ТЕОРЕТИКОЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ПАРЫ КАНАТЕДОК Е АБРАЗИВНОЙ СРЕДЕ .
3.1.Обоснование выбора эластомеров в качестве материала футеровок блоков
3.2.Долговечность пары канатблок при различных футеровочных материалах
4.ОСНОВНЫЕ ЗАКОНОМЕРНОСТИ И МЕХАНИЗМ ИЗНОСА РЕЗИНОВЫХ ФУТЕРОВОК КАНАТНЫХ БЛОКОВ .
4.1.Выбор материала и методика эксперимента
4.2.Влияние нагрузки,концентрации и размера абразива
на износ резиновых футеровок
4.3.Механизм изнашивания высокоэластичных футеровок .
4.4.Определение связи износостойкости высокоэластичных футеровок с комплексом их физикомеханических свойств на основе энергетической теории
изнашивания
4.5.Исследование износостойкости резиновых футеровок в режиме скольжения
5. ИССЛЕДОВАНИЕ НАПРЯЖЕННОГО СОСТОЯНИЯ ФУТЕРОЕКИ
МЕТОДОМ ОТОУПРУГОСТИ
5.1.Установка и методика испытаний
5.2.Влияние высоты и формы футеровки на е напряженное состояние.
6. РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ И РЕЗУЛЬТАТЕ ПРОМЫШЛЕННЫХ ИСПЫТАНИЙ РЕЗИНОВЫХ ФУТЕРОЕОК. . .
6.1.Конструкция и промышленные испытания футерованных крановых блоков . . . . . . .
6.1.1.Расчет экономической эффективности. .
6.2.Конструкция и промышленные испытания футерованных опорных роликов подвесной канатной
дороги . .
6.2.1.Расчет экономической эффективности
ВЫЕОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ .
ЛИТЕРАТУРА
- Київ+380960830922