Керування процесом токарної обробки колісних пар за інформативними параметрами технологічної системи

ЗМІСТ
ВСТУП
РОЗДІЛ 1. СУЧАСНІ МЕТОДИ ТА ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ОБРОБКИ СКЛАДНОПРОФІЛЬНИХ ПОВЕРХОНЬ. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ДОСЛІДЖЕННЬ ПРОЦЕСІВ ТОКАРНОЇ ОБРОБКИ КОЛІСНИХ ПАР РУХОМОГО СКЛАДУ 1.1. Аналіз теоретичних досліджень формоутворення складних поверхонь 1.2. Аналітичний огляд існуючих копіювальних і адаптивних систем 1.3. Особливості токарної обробки важких деталей складного профілю 1.4. Особливості обробки колісних пар рухомого складу 1.5. Сучасні методи та обладнання для токарної обробки колісних пар рухомого складу 1.6. Методи моделювання та розрахунку адаптивних систем для токарной обробки складнопрофільних поверхонь 1.7. Сучасні системи для автоматизації процесу ремонтного відновлення колісних пар 1.8. Висновки по
розділу та постановка задач досліджень
РОЗДІЛ 2. КОНЦЕПЦІЯ КЕРУВАННЯ ПРОЦЕСОМ ОБРОБКИ
КОЛІСНИХ ПАР 2.1. Визначення основних типів та чинників відмов технологічної
системи 2.2. Взаємозв'язок між інформативними параметрами технологічної системи 2.3. Побудова структури адаптивної технологічної системи для
обробки колісних пар 2.4. Висновки по
розділу
РОЗДІЛ 3. РОЗРОБКА ІНСТРУМЕНТАЛЬНО-ІНФОРМАЦІЙНОГО
ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ КЕРУВАННЯМ ПРОЦЕСОМ ОБРОБКИ 3. Розробка систем безконтактного вимірювання геометричних
параметрів колісної пари на верстаті 3. Розробка апаратури вимірювання силових параметрів
процесу обробки на колесотокарному верстаті 3. Розробка датчиків та апаратури прийому сигналу
акустичної емісії 3. Інформаційно-програмне забезпечення розроблених систем 3. Висновки по
розділу
РОЗДІЛ 4. РОЗРОБКА ТА ДОСЛІДЖЕННЯ СИСТЕМИ КЕРУВАННЯ ПРОЦЕСОМ ОБРОБКИ НА КОЛЕСОТОКАРНОМУ ВЕРСТАТІ ЗА ІНФОРМАТИВНИМИ ПАРАМЕТРАМИ ТЕХНОЛОГІЧНОЇ СИСТЕМИ 4.1. Розробка узагальненої технологічної системи обробки
колісних пар 4.2. Розробка геометричної моделі ідеального профілю
колісної пари 4.3. Розробка алгоритмів визначення геометричних параметрів дефектів та припуску на обробку 4.4. Дослідження точнісних характеристик системи безконтактного вимірювання геометрії профілю колісної пари 4.5. Дослідження інформативності діагностичних каналів 4.6. Моделювання роботи розробленого верстата для обробки колісних пар 4.7. Висновки по
розділу
РОЗДІЛ 5. ВПРОВАДЖЕННЯ ТА ПРОМИСЛОВІ ВИПРОБУВАННЯ АДАПТИВНИХ ОБРОБНИХ СИСТЕМ ПРИ ВИГОТОВЛЕННІ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЇ ВЕРСТАТІВ 5.1. Адаптивна технологічна система для обробки колісних пар рухомого складу на базі колесотокарного верстата з ЧПК 5.2. Результати виробничих випробувань вимірювальної підсистеми 5.3. Результати випробувань адаптивної системи керування на колесотокарному верстаті 5.4. Висновки по
розділу ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ДОДАТКИ СПИСОК