Исследование интерференции двигателя и планера пассажирского самолета интегральной схемы

Оглавление
Введение
Список основных обозначений
Используемые индексы.
1. Математическая постановка задачи и метод ее решения.
1.1 Математическая постановка задачи.
1.2 Методика расчета обтекания летательного апиарага идеальным газом.
1.3 Расчет параметров пограничного слоя методом Репика.
1.4 Адаптация расчетной сетки методом БрэкбиллаЗальцмсна
2. Верификация расчетной методологии.
2.1 Сравнение расчетов автора с другими известными методами
2.2 Построение математической модели аэродинамической трубы ТПД
2.3 Сравнение результатов расчета с экспериментальными данными.
3. Расчет характеристик планера самолета интегральной схемы
3.1 Методика определения коэффициентов интерференции.
3.2 Описание самолета интегральной схемы.
3.3 Расчет обтекания изолированного фюзеляжа и крыла.
3.4 Расчет обтекания крыла в компоновке с фюзеляжем
4. Исследование интерференции двигателя и планера самолета интегральной схемы
4.1 Методика расчета тяги двигателя
4.2 Построение математической модели самолета интегральной схемы с активным диском
4.3 Исследование влияния двигателя и пилона двигателя на аэродинамические характеристики планера самолета.
4.4 Влияние планера самолета интегральной схемы на характеристики двигателя
Выводы.
Литература