СОДЕРЖАНИЕ
Введение
ГЛАВА I. БЕЗОПАСНОСТЬ АВИАЦИОННЫХ ПЕРЕВОЗОК КАК МНОГОЦЕЛЕВОЙ КРИТЕРИЙ УПРАВЛЕНИЯ КАЧЕСТВОМ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
1.1. Анализ статистических данных по безопасности полетов в гражданской авиации.
1.2. Анализ сисгемы управления безопасностью полетов.
1.3. Анализ структуры и принципов управления качеством в гражданской авиации
1.4. Теория квалиметрин как аппарат исследования
1.5. Цель и задачи диссертационной работы.
Выводы к главе 1
Библиография к главе 1.
ГЛАВА 2. ИССЛЕДОВАНИЕ МОДЕЛЕЙ И МЕТОДОВ ОПТИМИЗАЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМИ ПРОЦЕССАМИ В АВИАЦИОННОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЕ.
2.1. Исследование системы управления эксплуатационным авиапредприятием.
2.2. Модели управления эффективностью программ технической эксплуатации воздушных судов
2.3. Аналитические модели управления конечным состоянием.
2.4. Исследование моделей управления в эргатических системах.
2.5. Критерий оптимального управления в эргатических системах.
2.6. Прогноз достижимости целей управления
Выводы к главе 2.
Библиография к главе 2
ГЛАВА 3. РАЗРАБО ТКА МЕТОДОВ ДУАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ КАЧЕСТВОМ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
3.1. Разработка концептуальной модели дуального у правде ння качеством
3.2. Метод формирование дуальности при многокритериальном управлении
3.3. Дуальное управление качеством процессов в условиях неполной информации.
3.4. Разработка моделей и методов дуального управления качеством профессиональной деятельности авиаспециалиста6.
Выводы к главе 3
Библиография к главе 3.7.
ГЛАВА 4. РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ КАЧЕСТВА ОАО АЭРОПОР Т ВНУКОВО НА ОСНОВЕ ДУАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ.
4.1. Системная модель политики в области качества авиа предприятия8.
4.2. Разработка программы качества в условиях нечеткой информации
4.3. Квалиметрическая модель управления процессами эксплуатации.0.
4.4. Квалиметрическая модель управления персоналом авиапредприятия.4.
Выводы к главе 41.
Библиография к главе 41.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
- Київ+380960830922