Совершенствование методов оперативного управления техническим обслуживанием воздушных судов на базе сетевых матриц

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
1. Анализ состояния и особенностей оперативного управления техническим обслуживанием воздушных судов
1.1 Обоснование выбора направления повышения эффективности технического обслуживания воздушных судов.
1.2 Анализ современных методов управления процессом технического обслуживания воздушных судов.
1.3 Анализ существующей практики оперативного управления процессом технического обслуживания при восстановлении воздушного
судна с отказом функциональной системы
1.4 Постановка задачи исследований.
Выводы
2. Разработка методики оптимизации процесса поиска отказа функциональной системы при техническом обслуживании воздушного судна
2.1 Анализ уровня и тенденций развития методов и устройств диагности
рования.
2.2 Сравнительная оценка методов диагностирования функциональных систем воздушных судов
2.3 Характеристика особенностей контроля и диагностирования функциональных систем воздушных судов.
2.4 Описание гидросистемы самолета ТУ4 как объекта исследования
2.5 Разработка методики диагностирования гидросистемы
самолета ТУ4.
Выводы.
3. Методологические аспекты оперативного управления процессом технического обслуживания воздушных судов
3.1 Планирование процесса технического обслуживания воздушных судов с помощью сетевых матриц
3.2. Формирование оперативного плана восстановления воздушного судна при локализации отказа функциональной системы с помощью модульных сетевых матриц
3.3 Оперативная корректировка организации работ по техническому обслуживанию воздушных судов при локализации отказа функциональной системы
Выводы.
4. Методика автоматизированного оперативного управления процессом технического обслуживания воздушных судов
4.1. Сущность задачи автоматизированного оперативного управления
процессом технического обслуживания воздушных судов
4.2 Синтез входной и выходной информации.
4.3 Описания блоксхем алгоритмов
Выводы.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА