Модели, методы и алгоритмы анализа процессов функционирования инфотелекоммуникационных транспортных систем

Введение.
1. Анализ процессов функционирования инфотелекоммуннкационных транспортных систем. Сущность научной проблемы.
1.1. Предпосылки создания инфотелекоммуннкационных транспортных систем
1.2. Характеристика трафика в инфотслскоммуникационной транспортной системе
1.3. Принципы построения инфотелекоммуннкационных транспортных систем.
1.3.1. Эволюция и конвергенция сетевых технологий
1.3.2. Специфика функциональноструктурной организации инфотелекоммуникациоиных транспортных систем.
1.3.3. Классификация инфотепекоммуникационных транспортных систем
1.4. Задача анализа как основа проектирования инфотслскоммуникациошплх транспортных систем
1.4.1. Форматзация задачи анализа инфотелекоммуникационной транспортной
системы в общем виде
1.4.2.Обоснование квашпилъного подхода оценки качества обслуживания мультимедийного трафика.
1.4.3. Обоснование критерия эффективности
1.4.4. Известные модели и методы анализа процессов функционирования инфотеле
коммуиикационных транспортных систем.
1.4.5.Основные нерешенные задачи.
1.4.6. Сущность научной проблемы.
1.5. Формулирование цели и направлений исследований.
1.7. Выводы по разделу 1 .
2. Методология моделирования и анализа процессов функционирования инфотеле
муникацнонных транспортных систем.Критерийэффективности
2.1. Концептуальная модель ннфотелекоммуникационной системы.
2.2. Принцип функциональноструктурной целостности инфотелекоммуникационных транспортных систем
2.2.1 Основные особенности архитектуры инфокоммуникационной сети
2.2.2. Архитектура инфотелекоммуникационных транспортных РоЗсистем.
2.2.3. Архитектура инфотелекоммуникационных транспортных АТМсисте.м
2.3. Принцип уровневой иерархии инфотелекоммуникационных транспортных систем
2.4. Принцип единственности как основа задачи анализа инфотелекоммуникационных транспортных систем.
2.5. Формализация критериев эффективности инфотелекоммуникационных транспортных систем.
2.5.1. Построение уровневых и комплексных критериев эффективности 1Ро81РГС с учетом механизмов защиты
2.5.2. Построение уровневых и комплексных критериев эффективности АТМИТС
2.6. Выводы но разделу 2.
3. Аналитические модели процессов функционирования инфотелекоммуникационных
транспортных систем
3.1. Аналитические модели процессов функционирования неоднородной пакетной ипфотелекоммуникационной транспортной РроБсистсмь
3.1.1. Моделиуровпевых логических соединений IИТС.
3.1.2. Аналитическая модель комплексного критерия эффективности IИТС
3.1.3. Аналитическое описание показателей качества IИТС
3.2. Аналитические модели процессов функционирования однородных инфотелекоммуникационных систем
3.2.1. Моделиуровневыхлогических соединений пакетной АТМИТС.
3.2.2. Модели уровневых логических соединений гибридной А ТМИТС.
3.2.3. Модели комплексных критериев эффективности АТМ. ИТС
3.2.4. Аналитическое описание показателей качества АТМИТСГ.
3.3. Аналитические модели процессов функционирования защищенных пакетных инфотелекоммуникационных транспортных I систем.
3.3.1. Модели процессов предоставления механизмов защиты.
3.3.2. Модели защищенных уровневых логических соединений IИТС
3.3.3. Модели комплексных критериев эффективности защищенной IИТС
3.4. Выводы по разделу 3
4. Методы и алгоритмы анализа иифогелекоммуникационных транспортных систем
4.1 Анализ защищенной неоднородной инфотслекоммуникационной Iсистемы.
4.1.1. Постановка задачи анализа процессов функционирования защищенной инфотелекоммуникационной Iсистемы в терминах критериев эффективности
4.1.2. Метод решения задачи анализа неоднородной защищенной инфотелекоммуникационпой Iсистемы
4.1.3. Алгоритм анализа неоднородной защищенной инфокоммуникационной Iсистемы.
4.2. Анализ однородных инфотелекоммуникационных АТМсистем
4.2.1. Постановка задачи анализа однородных инфотелекоммуникационных АТМсистем в терминах критериев эффективности.
4.2.2. Методы решения задач анализа однородных пакетной и гибридной инфотелекоммуникационных А систем
4.2.3. Алгоритм анализа однородной пакетной инфителекоммуникациинной Iсистемы.
4.2.4. Алгоритм анализа однородной гибридной инфотелекоммуникациоиной 1системы.
4.2.5. Методика и алгоритм сравнительного анализа однородных инфотелекоммуникационных Iсистем .
4.3. Логический метод повышения эффективности инфотелекоммуникационных Iсистем .
4.4. Оценка влияния механизмов защиты на параметры и ресурсы однородной пакетной инфотелекоммуникационной Iсистемы.
4.5. Выводы по разделу 4.
5. Инженерные методики и алгоритмы оценки эффективности икфокоммуникационных транспортных систем.
5.1. Инженерная методика и алгоритм синтеза защищенной неоднородной инфотелскоммуннкационной Iсистемы
5.2. Инженерные методики и алгоритмы синтеза однородных инфотелекоммуникационных Iсистем
5.2.1. Инженерная методика и алгоритм расчета однородной пакетной инфотелекоммуникационной А ТМСШсистемы минимальной пропускной.способности
5.2.2. Инженерная методика и алгоритм расчета однородной гибридной инфотелекоммуникационной А Т.МС1Исистемы минимальной пропускной.способности
5.3. Выводы по разделу 5.
Заключение и выводы
Список литературы