Оптимальное проектирование ортотропных конструкций мостовых сооружений при различных условиях нагружения

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
1 ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИЙ И ПРОБЛЕМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ОРТОТРОПНЫХ ПЛИТ МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ.
1.1 Введение
1.2 Общая компоновка ортотропной плиты
1.3 Конструктивные формы стальных ортотропных плит
металлических пролетных строений автодорожных мостов
1.4 Конструкционные материалы металлических ортотропных
1.5 Нагрузки и воздействия на мостовые сооружения.
1.6 Характер работы элементов ортотропной плиты в составе
пролетного строения
1.7 Обзор и анализ методов расчета и экспериментальных
исследований ортотропных плит
1.8 Применение методов оптимального проектирования в
мостовых сооружениях.
2 РАЗРАБОТКА И АНАЛИЗ МОДЕЛЕЙ МКЭ ДЛЯ РАСЧЕТА
НДС ОРТОТРО ШОЙ ПЛИТЫ.
2.1 Выбор схемы дискретизации ортотропной плиты на конечные
элементы, построение КЭ модели.
2.2 Описание основных применяемых конечных элементы.
2.2.1 Конечный элемент балка.
2.2.2 Конечный элемент пластина
2.3 Исследование точности решения с применением предложенной
конечноэлементной модели ортотропной плиты
2.3.1 Пластины с жесткими балками ребрами, расположенными с
одной стороны с эксцентриситетом.
2.3.2 Пластины с жесткими балками ребрами, расположенными без
эксцентриситета.
3 РАЗРАБОТКА МЕТОДА И ПРОГРАММНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ
ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОСТРАНСТВА ПАРАМЕТРОВ КОНСТРУКЦИИ И РАЗРАБОТКА МЕТОДА МНОГОКРИТЕРИАЛЬНОЙ ОПТИМИЗАЦИИ.
3.1 Постановка задачи ИЛИ для ортотропной конструкции
3.2 Моделирование ортотропной плиты открытой конструкции и
выбор параметров оптимизации
3.3 Автоматизация расчета с использованием эспрРязыка
программирования
3.4 Результаты расчетов и исследования влияния параметров
ортотропной плиты.
3.5 Постановка задачи оптимизации конструкций
3.6 Выбор системы ограничений для оптимизации ортотропных
конструкций мостовых сооружений.
3.7 Последовательность процедур многокритериальной оптимизации.
4 ПРИМЕНЕНИЕ МНОГОКРИТЕРИАЛЬНОЙ ОПТИМИЗАЦИИ
В ОЦЕНКЕ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ ДЛЯ ОРТОТРОПНЫХ МОСТОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ.
4.1 Сравнение результатов с решением, полученным при
однокритериальной постановке с использованием
градиентного метода.
4.2 Оптимальное проектирование пяти пролетной ортотропной
4.3 Оценка проектных решений для трех пролетного участка конструкций моста Суэцкого канала Египет с использованием
метода многокритериальной оптимизации.
Общие выводы по работе.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ