Исследование работы топливной аппаратуры судовых дизелей на водотопливных эмульсиях

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ ДИЗЕЛЕЙ НА ВОДОТОПЛИВНЫХ ЭМУЛЬСИЯХ.
1.1 Использование ВТЭ эффективный метод
улучшения основных показателей дизелей.
1.2 Работа топливной аппаратуры на ВТЭ
1.3 Выбор метода расчта процесса топливоподачи
1.4 Выводы по обзору. Постановка задач дальнейшего исследования
2 ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЦЕССА ТОПЛИВОПОДАЧИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ВТЭ.
2.1 Общие сведения о методе расчта топливоподачи
2.2 Оценка исходных данных для расчта
процесса топливоподачи
2.2.1 Нахождение физических свойств ВТЭ, которые определяют процесс подачи топлива.
2.2.2 Оценка геометрических и других исходных данных
для расчета топливоподачи.
2.2.3 Анализ результатов вычислительного эксперимента
2.3 Основные результаты исследования. Выводы.
3 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ РАБОТЫ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ ДИЗЕЛЕЙ НА ВТЭ.
3.1 Описание экспериментальной установки и методики проведения опытов.
3.2 Зависимость параметров топливоподачи от количества
водной фазы во ВТЭ
3.3 Влияние давления в системе гидрозапора форсунок на параметры топливоподачи и экономичность дизеля
3.4 Влияние подогрева водотопливной эмульсии на эксплуатационные показатели топливной аппаратуры дизеля
3.5 Основные результаты исследования. Выводы
4 ТРИБОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ РАБОТЫ ТОПЛИВНОЙ
АППАРАТУРЫ ДИЗЕЛЯ НА ЭМУЛЬГИРОВАННОМ ТОПЛИВЕ.
4.1 Методика определения износов деталей дизеля.
4.2 Исследование изнашивания деталей топливной
аппаратуры на машине трения МТ1.
4.3 Исследование коэффициента трения пар материалов
ТНВД на машине трения МИ1.
4.4 Исследование изнашивания деталей топливной аппаратуры дизеля на топливном стенде
4.5 Основные результаты исследования. Выводы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА