Модели управления дорожно-строительными проектами с учетом перемещения фронтов работ

СОДЕРЖАНИЕ
Введение.
1. АНАЛИЗ МОДЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЕКТАМИ ЛИНЕЙНО ПРОТЯЖЕННОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
1.1. Автомобильные дороги как объект управления.
1.2. Организационно технологическое проектирование линейно протяженных объектов
1.3. Методы решения организационно управленческих задач при строительстве автомобильных дорог.
1.4. Методы решения задач дискретной оптимизации
1.5. Методы сетевого и дихотомического программирования.
1.6. Выводы и постановка задач исследования.
2. МОДЕЛИ РАЗМЕЩЕНИЯ ОБЪЕКТОВ.
2.1. Задачи размещения объектов.
2.2. Модель определения точек базирования производственных подразделений дорожностроительной организации
2.3. Модель размещения объектов с учетом существующего расположения
2.4. Модель размещения комплекса объектов.
2.5. Задача выбора вариантов технического оснащения.
3. МОДЕЛИ РЕСУРСНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДОРОЖНО СТРОИТЕЛЬНЫХ ПРОЕКТОВ
3.1. Определения номенклатуры работ.
3.2. Модель реализации проекта с учетом перемещения ресурсов
3.3. Распределение ресурсов одного вида с учетом, имеющихся в наличии ресурсов.
Заключение..
Литература