СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА 1. КОНСТРУКТИВНЫЕ СХЕМЫ СШТХРОННЫХ МАШИН ПОВЫШЕННОЙ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ С РЕДКОЗЕМЕЛЬНЫМИ МАГНИТАМИ.
1.1. Современные типы подшипниковых опор, применяемые в ЭМП с повышенной частотой вращения. Ограничения, накладываемые характеристиками опор на конструкцию ротора.
1.2. Материалы и конструктивные схемы, применяемые для ЭМП с повышенной частотой вращения. Ограничения, накладываемые свойствами материалов на выбор размеров активной зоны.
1.3. Конструктивные схемы электрических машин, рассматриваемых в диссертации.
1.4. Проблемы, возникшие при разработке рассматриваемых ЭМП.
1.5. Выводы по главе 1
ГЛАВА 2. УТОЧНЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО РАСЧЕТА
МАГНИТНЫХ СИСТЕМ СИНХРОННЫХ МАШИН С ЦЕЛЬЮ СНИЖЕНИЯ МАССЫ РОТОРОВ И УСИЛИЙ, ДЕЙСТВУЮЩИХ НА ПОДШИПНИКОВЫЕ ОПОРЫ.
2.1. Уточнение системы расчетных коэффициентов для учета влияния реакции якоря и выбора размеров магнитов в ЭМП с постоянными магнитами.
2.2. Программы для определения расчетных коэффициентов в синхронных машинах с РЗМ с различными конструкциями индуктора
2.3. Численный анализ магнитных полей на трехмерной модели ЭМП с индуктором нетрадиционной конструкции с торцевыми крепежными кольцами
2.4. Выводы по главе 2
ГЛАВА 3. ИССЛЕДОВАНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ СИЛ ПРИТЯЖЕНИЯ И ОТТАЛКИВАНИЯ В МАГНИТНЫХ СИСТЕМАХ СИНХРОННЫХ МАШИН С ПОВЫШЕННОЙ ЧАСТОТОЙ ВРАЩЕНИЯ
3.1. Анализ численных и аналитических расчтов усилий одностороннего магнитного притяжения в двухполюсных и многополюсных ЭМП с повышенной частотой вращения
3.2. Компенсация веса ротора усилием магнитного притяжения при горизонтальном расположении вала ЭМП
3.3. Использование для разгрузки опор осевого усилия магнитного притяжения ротора к статору при вертикальном расположении вала ЭМП
3.4. Исследование упорных магнитных подшипников с возбуждением от постоянных магнитов
3.5. Выводы по главе 3.
ГЛАВА 4. АНАЛИЗ ПРОЧНОСТИ И ТЕПЛОВОГО СОСТОЯНИЯ
СИНХРОННЫХ МАШИН С ПОВЫШЕННОЙ ЧАСТОТОЙ ВРАЩЕНИЯ
4.1. Анализ миогосекционной конструкции ротора с торцевыми крепежными кольцами
4.2. Анализ прочности ротора с немагнитной обоймой или бандажом из композитного материала
4.3. Анализ теплового состояния электродвигателя, имеющего повышенное значение относительной длины 1,.
4.4. Выводы по главе 4.
ГЛАВА 5. РЕЗУЛЬТАТЫ ФИЗИЧЕСКОГО ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО
ИССЛЕДОВАНИЯ СИНХРОННЫХ МАШИН С ПОВЫШЕННОЙ ЧАСТОТОЙ ВРАЩЕНИЯ.
5.1. Экспериментальное подтверждение автоматизированных методик определения расчетных коэффициентов поля возбуждения и реакции якоря ЭМП
5.2. Экспериментальное подтверждение работоспособности конструктивных схем с компенсацией веса ротора усилием магнитного притяжения.
5.3. Выводы по главе 5.
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
- Киев+380960830922