Концептуальные подходы к регулированию хозяйственного поведения транспортной компании крупного города

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1 .ПОВЕДЕНЧЕСКАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ТЕОРИЯ КАК ОСНОВА КОН ЩПЦИИ ХОЗЯЙСТВЕННОГО ПОВЕДЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ КОМПАНИЙ НА РЫНКЕ ГОРОДСКИХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК 1.1.Особенности обеспечения социальных функций общественного транспорта в рыночных условиях.
1.2.Методологические подходы к регулированию рынков в условиях социально ориентированной экономики.
1.3.Поведенческая экономическая теория как методологическая основа изучения поведения хозяйствующих субъектов рынка городских пассажирских перевозок
ГЛАВА 2. КОНЦЕПТУАЛЬНАЯ МОДЕЛЬ РЕГУЛИРОВАНИЯ ХОЗЯЙСТВЕННОГО ПОВЕДЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ В СПЕЦИФИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ РЫНКА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ
НАСЕЛЕНИЮ КРУПНОГО ГОРОДА.
2.1 .Обоснование концептуальной модели регулирования хозяйственного поведения транспортной компании.
2.2. Критерии поведения транспортных компаний в типичных хозяйственных ситуациях рынка городских пассажирских перевозок
2.3. Механизмы и ресурсы регулирования хозяйственного поведения транспортных компаний
ГЛАВА 3.МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К ПОВЫШЕНИЮ
ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕГУЛИРОВАНИЯ РЫНКА ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ
1АСЕЛЕНИЮ НА ПРИМЕРЕ ГОРОДА ПЕРМЬ.
3.1. Информационное обеспечение процессов и механизмов регулирования.
3.2. Моделирование хозяйственного поведения транспортных компаний
3.3. Оценка эффективности внедренных рекомендаций
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Библиография