Теоретические и экспериментальные исследования влияния теплообмена на аэродинамические характеристики крыла

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА I ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ВЛИЯНИЯ ТЕПЛООБМЕНА НА АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЛОСКИХ И
ПРОСТРАНСТВЕННЫХ ТЕЛ ПРИ ДОЗВУКОВЫХ СКОРОСТЯХ.
1.1. Изменение силы сопротивления при слабом теплообмене
1.2. Изменение подъемной силы при слабом теплообмене
ВЫВОДЫ к ГЛАВЕ 1
ГЛАВА II РАСЧЕТНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОФИЛЯ И МОДЕЛИ КРЫЛА ПРИ
РАСПРЕДЕЛЕННОМ ТЕПЛООБМЕНЕ
.1. Исследование влияния температуры поверхности на сопротивление
и подъемную силу плоской пластины.
.2. Исследование возможных способов организации теплообмена на профиле крыла П5
Коэффициенты сопротивления и подъемной силы при нагревании или охлаждении всей поверхности профиля.
Коэффициенты сопротивления и подъемной силы при нагреве или охлаждении одной поверхности профиля
Исследование поляры профиля П5.
1 Аэродинамическое качество профиля при различных законах
организации теплообмена.
е Аэродинамическое качество профиля с одной адиабатической
поверхностью
Г Продольная статическая устойчивость
Влияние числа Рейнольдса.
Н.З. Расчетные исследования обтекания профиля крыла ЫАСА1 при малой дозвуковой скорости полета
V
.4. Расчетные исследования обтекания модели прямоугольного крыла
ВЫВОДЫ К ГЛАВЕ II
ГЛАВА III ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ОБТЕКАНИЯ МОДЕЛИ ПРЯМОУГОЛЬНОГО КРЫЛА С ПОДОГРЕВОМ
ПОВЕРХНОСТИ
ШЛ. Описание эксперимента
Ш.2. Анализ экспериментальных результатов
Ш.З. Сравнение результатов расчетных и экспериментальных
исследований.
ВЫВОДЫ К ГЛАВЕ III.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ