Совершенствование схем и технологических процессов железнодорожных наливных станций

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. СОСТОЯНИЕ ТЕХНОЛОГИИ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОСНАЩЕНИЯ НАЛИВНЫХ СТАНЦИЙ
1.1. Роль наливных станций в обеспечении перевозок нефтяных грузов .
1.2. Обзор исследований по наливным станциям.
1.3. Техническое оснащение и технология работы существующих наливных станций
1.4. В ы во д ы
2. РАЗРАБОТКА ИМИТАЦИОННОЙ МОДЕЛИ.
2.1. Цель и задача разработки имитационной модели наливной станции.
2.2. Отображение структуры и функций наливной станции
в имитационной модели .
2.3. Алгоритмы имитации осноеных процессов .
2.4. Расчт показателей работы станции .
2.5. Выводы
3. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ СУЩЕСТВУЮЩИХ НАЛИВНЫХ СТАНЦИЙ
3.1. Исходные положения
3.2. Совершенствование технологии работы станции Ид
с порожними цистернами
3.3. Исследование режимов работы станции Нтд с порожними цистернами.
3.4. Исследование сферы эффективного применения технологии работы станции Нд с порожними цистернами
3.5. Выводы.
4. СХЕМЫ НАЛИВНЫХ СТАНЦИЙ.
4.1. Задачи и методика разработки схем взаимного размещения устройств на наливных станциях
4.2. Схемы путевого развития для обслуживания основных эстакад ППС.
4.3. Структурные схемы станции для типового варианта технологии
4.4. Структурные схемы станции для нетипового варианта технологии.
4.5. Выводы
5. ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКОЕ СРАВНЕНИЕ ВАРИАНТОВ
5.1. Задача и методика сравнения вариантов структурных схем станции
5.2. Техническая и эксплуатационная характеристика станции в сравниваемых вариантах
5.3. Расчт и анализ показателей работы станции . . .
5.4. Техникоэкономическое сравнение вариантов схем станции.
5.5. Выводы
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
ЛИТЕРАТУРА