Совершенствование методов снижения аварийности длительно эксплуатируемых магистральных нефтепроводов

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ НАДЕЖНОСТИ МЕТАЛЛА ТРУБ ДЛИТЕЛЬНО ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ.
1.1 Магистральные трубопроводы
1.2 Условия эксплуатации и характер нагружения металла труб магистральных нефтепроводов
1.3 Структурные особенности нефтепроводных сталей
1.4 Структурнонеоднородные области в металле труб магистральных нефтепроводов, их возникновение и изменения
Выводы по главе 1
ГЛАВА 2. ИССЛЕДОВАНИЕ СТРУКТУРНОГО СОСТОЯНИЯ МЕТАЛЛА ТРУБ ДЛИТЕЛЬНО ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ
2.1 Методы и методика исследования.
2.2 Роль нерасчетных параметров металла труб в определении степени
его состаренности
2.3 Структурная природа изменения истинного напряжения З1 металла труб при длительной эксплуатации.
2.4 Структурные превращения при деформационном старении металла труб магистральных нефтепроводов.
Выводы по главе 2
ГЛАВА 3. СТРУКТУРНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ОБРАЗОВАНИЯ МИКРОТРЕЩИН В МЕТАЛЛЕ ТРУБ ДЛИТЕЛЬНО
ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ
3.1 Структурные механизмы образования микротрещин
3.2 Некоторые особенности структурной природы разрушения металла труб магистральных нефтепроводов
Выводы по главе 3
ГЛАВА 4. ВОЗНИКНОВЕНИЕ МИКРОТРЕЩИН В СТРУКТУРНОНЕОДНОРОДНЫХ ОБЛАСТЯХ, ОБРАЗОВАННЫХ В РЕЗУЛЬТАТЕ ФЛУКТУАЦИИ ХИМИЧЕСКОГО СОСТАВА МЕТАЛЛА ТРУБ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ.
4.1 Механизм образования микротрещин на границах кристаллических зерен.
4.2 Изменение состояния металла труб нефтепроводов, рабо тающих в коррозионной среде
4.3 Определение степени ослабления сопротивляемости металла труб магистральных нефтепроводов трещиностойкости и коррозии
4.4 Некоторые особенности коррозионных процессов
Выводы по главе 4.
ОСНОВНЫЕ вывода.Ю
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ