Повышение безопасности операторов мобильных сельскохозяйственных агрегатов путем инженерно-технических мероприятий : На примере Объединенных Арабских Эмиратов, Дубай

ВВЕДЕНИЕ
1. СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Анализ условий труда операторов мобильных агрегатов при выполнении транспортных работ
1.2. Анализ безопасности труда операторов мобильных сх агрегатов и уровня летального травматизма
1.3. Анализ летального травматизма на транспортных перевозках по видам и маркам мобильной техники
1.4. Анализ выполнения исследований по обеспечению безопасности операторов мобильных машин
1.5. Анализ известных инженерно технических мероприятий по повышению безопасности операторов мобильных агрегатов
1.6. Выводы. Цель и задачи исследований
2. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПУТЕЙ ПОВЫШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ОПЕРАТОРОВ МОБИЛЬНЫХ СХ АГРЕГАТОВ
2.1. Теоретический анализ системы человек машина среда
2.2. Теоретические положения безопасности транспортных работ в АПК и методология прогнозирования
2.3. Модели прогнозирования травматизма и путей его профилактики
2.4. Выводы
3. МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЙ. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ
3.1. Общая программа и методика исследований
3.2. Методика анализа и изучение состояния проблемы
3.2.1. Частная методика общего анализа положения дел с охраной труда в отрасли
3.2.2. Частная методика анализа условий труда операторов мо
бильных агрегатов при выполнении транспортных работ
3.2.3. Частная методика анализа безопасности труда операторов мобильных сх агрегатов и травм летального травматизма
3.2.4. Частная методика анализа летального травматизма транспортных перевозок по видам и маркам мобильной техники
3.2.5. Частная методика анализа выполненных исследований по обеспечению безопасности операторов мобильных машин
3.2.6. Частная методика анализа известных инженерно технических мероприятий по повышению безопасности
3.3. Методика теорегического обоснования путей повышения безопасности операторов мобильных машин
3.3.1. Методика теоретического анализа системы человек машина среда
3.3.2. Методика изучения теоретических положений безопасности транспортных работ в АПК и методология прогнозирования
3.4. Экспериментальные установки. Измерительные приборы. По
грешности
3.5. Выводы
4. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ И ОПИСАНИЕ РАЗРАБОТАННЫХ ИНЖЕНЕРНОТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ БЕЗОПАСНОСТИ
4.1. Результаты исследования летального травматизма операторов мобильных агрегатов при выполнении транспортных работ на примере аграрного сектора экономики Объединенных Арабских Эмиратов
4.2. Результаты исследования распределения типичных травм по видам и маркам мобильных машин
4.3. Исследование травматизма и аварий при выполнении транс
портных работ в условиях АПК ОАЭ
4.4. Анализ полученных результатов исследований по травматизму и авариям транспортных сх агрегатов в условиях АПК
4.5. Анализ результатов исследования помесячного, понедельного,. посуточного травматизма за г. при выполнении транспортных работ в АПК ОАЭ
4.6. Анализ возрастных и половых составляющих в уровне травматизма и аварий на транспортных работах АПК ОАЭ
4.7. Разработанные устройства безопасности операторов мобильных агрегатов транспортных средств и результаты их исследований
4.7.1. Разработанное устройство безопасности операторов транспортных средств с предупредительной системой
4.7.2. Устройство для предотвращения возгорания при опрокидывании транспортного устройства
4.8. Выводы
5. ВНЕДРЕНИЕ. ТЕХНИКО ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭсРФЕКТИВНОСТЬ
5.1. Внедрение результатов исследований
5.2. Технике экономическая эффективность результатов исследований
5.3. Выводы
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДА1 ИИ
ЛИТЕРАТУРА