Экономическое обоснование рационального соотношения подвижного состава и лесовозных автодорог в лесопромышленном комплексе

Содержание
Введение
Глава 1. Современное состояние вопроса, постановка цели и задач исследований
1.1 Лесопромышленный комплекс страны, его структура и общее
состояние
1.2 Лесозаготовительная отрасль, проблемы и пути их решения
1.3 Значимость лесовозного транспорта и постановка проблемы совершенствования путей его развития
1.4 Обзор научных исследований
1.5 Цель и задачи исследования
Глава 2. Анализ и проблемы развития лесовозного транспорта
2.1 Анализ состояния лесовозного транспорта отрасли
2.2 Вывозка леса автомобильным транспортом
2.3 Состояние и развитие автодорожной сети отрасли
2.4 Применяемый и перспективный подвижной состав лесовозного автотранспорт
Глава 3. Методические основы сравнительной эффективности выбора типа подвижного состава
3.1 Постановка задачи и методика ее решения
3.2 Рабочая программа и исходные данные
3.3 Методика расчета затрат на дорожную сеть предприятия
3.3.1 Капитальные вложения в дорогу
3.3.2 Дорожные эксплуатационные затраты
3.4 Методика расчета затрат на подвижной состав
3.4.1 Капитальные вложения в подвижной состав
3.4.2 Эксплуатационные затраты на транспорт
3.5 Расчет капитальных и текущих затрат на гаражное хозяйство
3.6 Расчет затрат на топливное хозяйство
Глава 4. Экономическое обоснование рационального соотношения типов автопоездов и лесовозных дорог
4.1 Анализ изменения капитальных затрат по типам автопоездов
4.2 Анализ изменения эксплуатационных затрат по типам автопоездов
4.3 Анализ изменения общих затрат
4.4 Выбор наиболее экономичных автопоездов на
действующих лесовозных дорогах
4.5 Рекомендуемые рациональные соотношения подвижного
состава и лесовозных автодорог
Глава 5. Совершенствование планирования и организации работы транспортных подразделений предприятий
5.1 Выбор типа автопоезда при хлыстовой вывозке древесины
5.2 Использование автопоездов при сортиментной вывозке
5.3 Совершенствование планирования и управления затратами в транспортных подразделениях предприятий
5.4 Эффективность основных направлений улучшения работы транспорта леса
Выводы и заключение
Список литературы