Разработка рекомендаций по совершенствованию систем управления гидромеханических приводов колесных землеройно-транспортных машин

Введение
Глава I. Состояние вопроса и задачи исследования .
1.1. Характеристики переходных процессов и факторы, влияющие на их формирование.
1.2. Оценочные параметры переходных процессов
при переключении передач
1.3. Выводы по главе и задачи исследования .
Глава 2. Исследование влияния эксплуатационных и конст
руктивных особенностей гидромеханического привода колесных ЗТМ на характеристики переходных процессов при переключении передач
2.1. Цель, задачи, объект и порядок проведения предварительных испытаний .
2.2. Результаты эксплуатационных испытаний колесной ЗТМ в режиме реверсирования
2.3. Результаты исследования процесса включения двух фрикционных муфт в ГМП с тремя степенями свободы
2.4. Выводы по главе
Глава 3. Теоретические исследования процессов переключения передач в гидромеханическом приводе колесных ЗТМ
3.1. Задачи, методы и объект теоретического исследования переходных процессов .
3.2. Разработка математической модели и подготовка исходных данных для расчета переходных процессов при переключении передач
Стр.
3.3. Исследование последовательного включения двух фрикционных гдуфт в ГМП для получения одной передачи.
3.4. Исследование переходных процессов в гидромеханическом приводе при трогании ЗТМ
3.5. Исследование переходных процессов в гидромеханическом приводе при реверсировании ЗТМ
3.6. Выводы по главе
Глава 4. Методика экспериментальных исследований .
4.1. Цель и задачи экспериментальных исследований и обоснование выбора измеряемых параметров
4.2. Описание стендовой установки ПО
4.3. Методы измерения и измерительная аппаратура .
4.4. Определение необходимого числа опытов .
4.5. Выводы по главе .
Глава 5. Результаты экспериментальных исследований
5.1. Испытание агрегатов гидромеханического привода колесных ЗШ.
5.2. Результаты стендовых испытаний гидромеханического привода в режиме трогания .
5.3. Результаты стендовых испытаний гидромеханического привода в режиме реверсирования
5.4. Результаты стендовых испытаний гидромеханического привода при варьировании времени запаздывания включения фрикционных муфт
5.5. Выводы по главе
Глава 6. Практические рекомендации по совершенствованию
систем управления ГМП колесных ЗТГЛ
6.1. Конструктивные решения последовательной
схемы управления фрикционными муфтами .
6.2. Рекомендации по совершенствованию систем управления ШП колесных ЗТТЛ.
6.3. Выводы по главе.
Выводы по работе Г
Литература