Исследование тягово-сцепных свойств колесного трактора класса 1,4 с различной шириной колеи передних и задних колес в условиях сельскохозяйственного производства Амурской области

ВВЕДЕНИЕ
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ
1.1. Особенности естественнопроизводственных условий и их влияние на использование колесных тракторов класса 1,4 в условиях Амурской области
1.2. Анализ путей повышения тяговосцепных свойств колесных тракторов
1.2.1. Повышение сцепного веса
1.2.2. Увеличение коэффициента сцепления ведущих колес трактора с почвой
1.2.3. Снижение нормального давления на почву
1.3. Способы снижения отрицательного воздействия ходовых систем колесных тракторов на почву
1.4. Взаимодействие колесного движителя с почвой
1.5. Выводы по главе и задачи исследований
2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ
2.1. Зависимость тяговосцепных свойств трактора от ширины колеи передних и задних колес
2.1.1. Формирование касательной силы тяги колесного трактора
2.1.2. Определение длины контакта колеса с почвой
2.1.3. Определение глубины колеи оставляемой движителями
2.1.4. Формирование силы сопротивления движению трактора
2.2. Влияние ширины колеи передних и задних колес на формирование силы тяги на крюке и буксование трактора
2.3. Влияние различной ширины колен передних и задних колес трактора на производительность машиннотракторного агрегата
3. ПРОГРАММА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
3.1. Задачи экспериментальных исследований
3.2. Объект и условия проведения экспериментальных исследований
3.3 Общая методика проведения экспериментальных исследований
3.4. Средства измерений, тарировка тензомстрических узлов
3.4.1. Измерение тягового усилия
3.4.2. Измерение пройденного пути и времени опыта
3.4.3. Измерение числа оборотов ведущего колеса и определение
теоретической скорости и величины буксования трактора
3.5. Методика определения физикомеханических характеристик почвы
3.5.1. Определение влажности почвы
3.5.2. Нахождение твердости почвы
3.5.3. Определение плотности почвы
3.5.4. Измерение глубины колеи
3.6. Математическая обработка экспериментальных данных
3.6.1. Оценка точности измерений 8.
3.6.2. Статистическая обработка экспериментальных данных.
4. РЕЗУЛЬТАТЫ, АНАЛИЗ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ И ТЕОРЕТИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ
4.1. Результаты тяговых испытаний трактора МТЗ с различной компоновкой ходовой системы
4.2. Результаты экспериментальных исследований по воздействию на почву трактора МТЗ с различной компоновкой ходовой системы
4.2.1. Результаты экспериментальных исследовании по определению плотности объемного веса почвы
4.2.2. Результаты экспериментальных исследовании но определению твердости почвы
4.2.3. Результаты экспериментальных исследовании по определению глубины колеи оставляемой движителями
4.3. Результаты сравнительных хозяйственных испытании трактора МТЗ с различной компоновкой ходовой системы
5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ТОПЛИВОЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ТРАКТОРА МТЗ С РАЗЛИЧНОЙ ШИРИНОЙ КОЛЕИ ПЕРЕДНИХ И ЗАДНИХ КОЛЕС
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ