Разработка организационно-методического обеспечения обслуживающего процесса металлургического производства в условиях Крайнего Севера

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СТРУКТУРНОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ПРОИЗВОДСТВА
1.1. Анализ состояния и развития металлургического производства
1.2. Особенности состояния и развития металлургического производства в условиях Крайнего Севера.
1.3. Критерии и методы оценки эффективности металлургического производства.
1.4. Общая характеристика транспортных систем в условиях Крайнего Севера.
1.5. Комплексный анализ задач, методов и средств решаемых в
диссертации
ВЫВОДЫ К ГЛАВЕ 1.
ГЛАВА 2. ОРГАНИЗАЦИОННОТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ТЕОРИИ ОБСЛУЖИВ АЮ ЕГО ПРОЦЕССА МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ПРОИЗВОДСТВА.
2.1. Многопараметрический синтез металлургического производства
2.2. Разработка модели технологического модуля.
2.3. Организационнотехнологические аспекты транспортного обеспечения
2.4. Формирование организационной структуры межмодульного
обслуживания в НПР.
ВЫВОДЫ К ГЛАВЕ 2.
ГЛАВА 3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ СОВОКУПНОСТИ ФАКТОРОВ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИХ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ.
3.1. Факторы, определяющие снегозаносимость транспортных систем
3.2. Многопараметрический анализ внешних факторов
3.3. Установление закономерностей формирования снежных отложений
3.4. Разработка физической модели снегозащиты транспортных систем в динамических условиях внешних факторов.
3.4.1. Методика проведения исследования
3.4.2. Моделирование снегозаносимости дорог с использованием различных конструкций снегозадерживающего забора.
3.4.3. Моделирование снегозаносимости дорог с использованием траншейноваловой системы
3.4.4. Моделирование снегозаносимости дороги, расположенной на
различных рельефах местности.
ВЫВОДЫ К ГЛАВЕ 3
ГЛАВА 4. ОРГАНИЗАЦИОННОМЕТОДИЧЕСКИЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОПТИМАЛЬНОМУ МЕЖМОДУЛЬНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКООГО ПРОИЗВОДСТВА.
4.1. Построение оценочнопрогнозной модели, определяющей безопасность транспортной системы
4.2. Разработка рекомендаций и мероприятий по снегозащите транспортных систем .
4.3. Разработка методики оценки технологических рисков транспортных систем
4.4. Снегозащита транспортных систем на территории Норильского
промышленного района
ВЫВОДЫ К ГЛАВЕ 4
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ПРИЛОЖЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность