Оглавление
Введение
В. 1. Актуальность темы.
В.2. Обзор основных работ
В.З. Обзор характеристик быстроходных катеров и формирование
базы данных. Вывод формул для предварительного проектирования.
В.4. Оценка стоимости и затрат. Формирование критериев
оптимизаций
В.5. Логикоматематическая постановка задачи
Глава 1. Анализ модели исследуемого объекта
1.1. Влияние целевого назначения
1.2. Конкретизация состава модели.
1.3. Нагрузка. Влияние применяемых материалов.
1.4. Центровка. Вегробойность, управляемость, устойчивость
движения.
1.5. Остойчивость, взаимосвязь с качкой и критериальное значение
крена на циркуляции
Глава 2. Структурные характеристики. Диализ архитектурнокомпоновочных вопросов
2.1. Анализ проблемы обитаемости и комфортабельности
2.2. Оценка необходимых площадей
2.3. Разработка эскиза компоновки.
2.4. Схема оценки непотопляемости.
Глава 3. Обоснование рациональных форм обводов корпуса в соответствии с режимом движения
3.1. Границы режимов движения. Оценка сопротивления и мощности при двух режимах и их взаимосвязь с параметрами формы
корпуса.
3.2. Примеры теоретических чертежей и рекомендации по их
построению
3.3. Схема обоснования движительнодвигательного комплекса.
3.4. Схема предварительного расчета винтов и обоснование
оптимальной частоты вращения с позиций оптимальности по ходкости.
3.5. Выбор двигателей из реальных каталогов
Глава 4. Конструктивное проектирование и взаимосвязь со снижением уровней вибрации
4.1. Особенности конструкции и прочности катеров.
4.2. Схемы мидсльшпангоутов для основных видов материалов.
4.3. Конструктивное проектирование и взаимосвязь со снижением
уровней вибраций.
4.4 Обоснование оптимальной частоты вращения движителя и
двигателя с позиций предотвращения вибрации
Глава . Формирование методики проектирования,
ориентированной на повышение обитаемости и снижения уровней вибрации
5.1. Анализ вопросов оптимизации.
5.2. Оптимизация общепросктных характеристик.
5.3. Оптимизация вопросов обитаемости и вибрации.
Заключение.
Литература
- Київ+380960830922