ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение.
В. 1. Техническое совершенство это научнотехническая
прогрессивность.
В.2. Критериальная оценка ТС метод измерения качества.
В.З. Целевое качество и возможность его повышения.
В.4. Постановка задачи исследования.
В.5. Содержание работы
В.6. Анализ литературы
Раздел I. Формирование моделей модификации
Математические представления.
1.1. Математическая модель целевой эффективности ЛА.
1.2. Связи между целевой эффективностью и параметрами БЛА и цели
1.2.1. Функциональные внутренние и параметрические связи
1.2.2. Внешние параметрические связи
1.3. Возможные модели модификации и их анализ.
1.3.1. Причины, приводящие к потерям целевой эффективности
1.3.2. Способы повышения целевой эффективности.
Варианты модификации
1.4. Выводы.
Раздел II. Анализ аэродинамических схем ЛА и системы управления
на этапе формирования модели модификации
2.1. Анализ модели аэродинамического управления ЛА
2.2. Анализ влияния параметров и характеристик системы стабилизации на маневренность ЛА.
2.2.1. Задачи, решаемые бортовой системы стабилизации.
2.2.2. Структурная схема и характеристики СС поперечного движения
Л А с обратными связями по ДУС и ДЛУ
2.2.3. Выбор основных параметров БСС
2.2.4. Исследование ограничений маневренности ЛА в выборе
основных параметров БСС.
2.3. Исследование ограничений маневренности и дальности
самонаведения БЛА при изменении условий применения
2.3.1. Модель целевой эффективности БЛА и е анализ.
2.3.2. Количественный анализ целевой эффективности аэродинамических БЛА
2.3.3. Возможные способы обеспечения целевой эффективности
Раздел III. Анализ газодинамической схемы управления ЛА
Выбор моделей модификации.
3.1. Уточненная постановка задачи модификации и метод е решения
3.2. Выбор типа ГДУ.
3.3. Модели МГДУ их анализ и выбор
3.3.1. Задача анализа и выбора моделей МГДУ.
3.3.2. Классическая модель МГДУ.
3.2.3. Модель МГДУ комбинированного типа
3.4. Проектировочный анализ моделей МГДУ
3.4.1. Построение СС комбинированного типа
3.4.2. Построение импульсной двигательной установки
3.5. Содержание задачи модификации БЛА.
3.5.1. Оптимизация конструктивно технических параметров
ИДУ по тяге единичного импульсного микродвигателя.
3.5.2. Оптимизация массы ИДУ.
3.6. Исследование предлагаемых моделей МГДУ
3.6.1. Последовательность исследования.
3.6.2. Построение алгоритмов исследования
3.6.3. Проверка условий существования моделей МГДУ.
3.6.4. Количественный анализ предлагаемых моделей МГДУ.
3.7. Выводы из анализа различных способов ГДУ
Раздел IV Анализ целевого качества МБЛА и оценка его ТС
4.1. Определение модели целевого качества МБЛА.
4.1.1. Модель целевого качества МБЛА.
4.1.2. Исследование целевой эффективности МБЛА.
4.2. Оценка технического совершенства МБЛА.
4.2.1. Техническое совершенство БЛА
4.2.2. Технический уровень.
4.3. Предложения, дополняющие к документам МБЛА
Общие выводы и заключение
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
- Київ+380960830922