Адаптируемая под человеческий элемент стационарная система судовой пожарной сигнализации

Оглавление
Общая характеристика работы
Глава 1. Обзор состояния использования судовых стационарных систем
обнаружения пожара
1.1. Общие сведения о судовых стационарных системах обнаружения
1.2. Анализ работы прототипов стационарных судовых пожарных систем сигнализации и детализация задач исследования
Глава 2. Человеческий элемент в судовой технической
системе
2.1. Поведение человекаоператора при работе со сложной
технической системой
2.2. Эрготехническая система судовых отношений
Глава 3. Обработка сигналов от группы извещателей, контролирующих одно
судовое помещение.
3.1. Способ обработки сигналов на основе карты Карно
3.2. Устройство обработки сигналов от группы из пятнадцати
извещателей.
3.3. Другие логические схемы обработки сигналов от группы извещателей
3.4. Оценка вероятности достоверности определения пожарной тревоги
Глава 4. Функциональная организация стационарной судовой
системы пожарной сигнализации
4.1. Частотный способ определения места возгорания.
4.2. Выбор типа коммутационного устройства.
4.3. Формирование сигналов определения мест возгорания.
4.4. Обоснование значений частот генераторов меток
помещений по лучу ССПС.
4.5.0бработка сигнала ГМП по лучу ССПС в ППКП
4.6. Возможность фиксации состояний ССПС в ПРДРС.
4.7. Диагностика ССПС при ее ремонте и обслуживании
4.8. Сравнение с прототипами ССПС
Заключение.
Список использованной литературы