Исследование и разработка технологического процесса дуговой точечной сварки несущих рамных конструкций в северном исполнении

ОГЛАВЛЕНИЕ
В В Е Д Е Н И Е.
Глава I. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДО
ВАНИЯ.
1.1. Применение сварки в несущих рамных конструкциях
1.2. Развитие дуговой точечной сварки.
1.3. Прочность точечных соединений
Выводы, цель и задачи исследования
Глава П. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ДВУХ
ЦИКЛОВОЙ ДУГОВОЙ ТОЧЕЧНОЙ СВАРКИ.
2.1. Особенности термического цикла и расчет параметров процесса сварки
2.2. Технология элекгродуговой точечной сварки
под флюсом толстолистового металла
2.3. Структура и физикомеханические свойства металла шва и зоны термического влияния
2.4. Стойкость металла шва и зоны термического влияния против хрупкого разрушения
2.5. Напряженное состояние точечного соединения
2.6. Контроль качества точечного соединения.
2.7. Оборудование для автоматической сварки.
Выводы
Глава Ш. ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОЧНОСТИ ТОЧЕЧНЫХ СОЕДИНЕНИЙ
3.1. Прочность точечных соединений.
3.2. Некоторые факторы, влияющие на работоспособность сварных точечных соединений
3.3. Расчет прочности точечных соединений с
учетом эффекта трения.
В ы в о д ы.
Стр.
Глава 1У. ИССЛЕДОВАНИЕ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ РАМННХ
КОНСТРУКЦИЙ.
4.1. Расчет прочности многоточечных соединений рамных конструкций.
4.2. Напряжения в концевой части рамы железнодорожной цистерны I
4.3. Работоспособность рамы железнодорожной цистерны при повторноударных нагрузках
4.4. Промышленное применение и экономическая эффективность технологии дуговой точечной сварки
Выводы
Общие выводы
Список основной использованной литературы