Система автоматизированного проектирования процессов всепогодного взлета и посадки самолетов

ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1 Использование теории массового обслуживания и экспертных систем в авиации .
1.1 Трудности работы аэропорта в непогоду
1.2 Анализ математического аппарата теории массового обслуживания.
1.3 Использование теории массового обслуживания в авиации
1.4 Использование экспертных систем в авиации
1.5 Постановка задачи
Выводы.
ГЛАВА 2 Разработка Системы автоматизированного проектирования процессов всепогодного взлета и посадки самолетов.
2.1 Принципы организации Системы автоматизированного проектирования процессов всепогодного взлета и посадки самолетов
2.2 Принципы организации системы изменения яркости электросветосигнальных огней
2.3 Разработка Экспертной системы для определения уровня
яркости электросветосигнальных огней взлетнопосадочных полос, а также значения вероятности взлета и посадки самолетов при плохих метеорологических условиях
2.3.1 Диалог экспертной системы с экипажем самолета.
2.3.2 Формирование базы знаний экспертной системы и механизма логического вывода
2.3.3 Модуль приобретения знаний
Выводы.
ГЛАВА 3 Оптимизация процессов всепогодного взлета и посадки самолетов
3.1 Моделирование системы взлета и посадки самолетов с использованием одной взлетнопосадочной полосы
3.1.1 Вероятности состояний системы.
3.1.2 Параметры эффективности системы всепогодного взлета и посадки самолетов с использованием одной взлетнопосадочной полосы.
3.2 Моделирование системы взлета и посадки самолетов с использованием нескольких взлетнопосадочных полос
3.1.1 Вероятности состояний системы.
3.1.2 Параметры эффективности системы всепогодного взлета и посадки самолетов с использованием нескольких взлетнопосадочных полос.
Выводы
ГЛАВА 4 Разработка алгоритмов и программ для Системы автоматизированного проектирования процессов всепогодного взлета и посадки самолетов.
4.1 Разработка программного обеспечения Экспертной системы для определения яркости электросветосигнальных огней и относительной пропускной способности взлетнопосадочной
полосы.
4.2 Разработка Программного комплекса для решения задач
оптимизации при всепогодном взлете и посадке самолетов в аэропортах.
4.3 Проектирование графиков всепогодного взлета и посадки самолетов.
4.4 Разработка электронного учебнометодического комплекса Искусственный интеллект
4.5 Апробация результатов исследований
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ