ОГЛАВЛЕНИЕ
Название раздела
Перечень условных обозначений
Введение
1. Состояние вопроса
1.1. Общие положения
1.2. Нормативные требования по безопасной стоянке судна у причала и выбору ОУ
1.3. Технология возведения стенок, причины и последствия отклонения
шпунта и массивов
1.4. Расчет допускаемого смещения лицевой стенки по Правилам технической эксплуатации. РДЗ1 и его недостатки
2. Сверхнормативные отклонения подводной поверхности причалов и технология возведения причальных стенок, учитывающая отклонение подводной поверхности
2.1. Постановка задачи
2.2. Определение координаты точки касания условного корпуса судна со
стенкой
2.3. Определение поправки на осадку
2.4. Алгоритм и формулы для решения обратной задачи
2.5. Выводы и последовательность решения прямой и обратной задачи
2.6. Технология возведения причальных стенок, учитывающая отклонение подводной поверхности
3. Примеры расчета причальных стенок с анализом результатов
3.1. Выполнение расчета
3.2. Выводы и анализ результатов расчета примеров
4. Техническое состояние ОУ причальных сооружений ДВ портов России
4.1. Характеристики ОУ, применяемых в портах ДВ России
4.2. Анализ дефектов ОУ некоторых портов Дальго Востока
5. Повышение надежности ОУ в ДВ портах России
5.1. Эксплуатационные нагрузки от судов на ОУ
5.2. Параметры элементов креплений ОУ
5.2.1. Расчет по методике ЧерноморНИИпроекта
5.2.2. Расчет максимальной горизонтальной нагрузки на ОУ и условий швартовки без буксиров
5.3. Расчет элементов комплектации подвески ОУ
5.4. Определение шага и схемы навески ОУ
5.5. Сравнение перспективных для ДВ портов типов ОУ
Заключение
Список литературы
- Київ+380960830922