Особенности напряженно-деформированного состояния подкрановых балок с верхним поясом из прокатных тавров

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Состояние вопроса в области исследования подкрановых балок
1.1 Напряженнодеформированное состояние подкрановых балок
1.2 Исследование выносливости подкрановых балок.
1.3 Эффективные конструктивные формы сечения подкрановых балок
1.4 Выводы по главе.
2 Напряженнодеформированное состояние подкрановых балок с верхним поясом из прокатных тавров.
2.1 Выбор критерия усталостного разрушения подкрановых балок
2.2 Сравнительный анализ напряженнодеформированного состояния
подкрановых балок с тавровым верхним поясом
2.3 Влияние технологических факторов на напряженно
деформированное состояние верхней зоны балок с тавровым верхним поясом.
2.3.1 Влияние стыка рельса.
2.3.2 Влияние дефектов сварного шва на напряженнодеформированное состояние верхней зоны балок
2.4 Влияние толщины стенкивставки на ее напряженно
деформированное состояние
2.5 Анализ работы ребер жесткости балок с тавровым верхним поясом
2.6 Выводы по главе.
3 Экспериментальные исследования усталостной прочности балок с тавровым верхним поясом
3.1 Конструкция опытных образцов
3.2 Программа проведения эксперимента.
3.3 Анализ результатов испытаний
3.3.1 Статические испытания.
3.3.2 Усталостные испытания
3.4 Выводы по главе.
4 Оптимизация параметров сечения подкрановых балок с тавровым верхним поясом
4.1 Постановка задачи оптимального проектирования подкрановых балок
4.2 Выбор критерия качества и описание системы ограничений
4.3 Ограничения в выборе варьируемых параметров по конструктивным требованиям
4.4 Влияние варьируемых параметров на выносливость подкрановых балок
4.5 Поиск оптимальных геометрических параметров сечения подкрановых балок с верхним поясом из тавра
4.6 Выводы по главе.
5 Практический пример конструирования сечения подкрановой балки с верхним поясом из тавра.
Основные результаты и выводы
ЛИТЕРАТУРА