СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
1. СОСТОЯ1ШЕ ВОПРОСА
1.1. Специфика свойств и применения мелкозернистых бетонов
1.2. Традиционная сырьевая база мелкого заполнителя бетонов
1.2.1. Состояние и перспективы развития сырьевой базы природных песков
1.2.2. Генетические особенности месторождения природных
песков
1.2.3. Форма зерен песков в зависимости от генезиса.
1.3. Опыт исследования и применения мелкозернистых промышленных отходов как заполнителей бетонов.
1.4. Особенности синтеза матрицы с использованием техногенных песков
1.5. Повышение эффективности производства
мелкозернистого бетона
1.5.1. Интенсификация процессов синтеза цементного камня
1.5.2. Оптгьмизация структуры бетона за счет высокоплотных составов зернистого сырья.
1.6. Выводы.
2. КЛАССИФИКАЦИЯ И СВОЙСТВА ТЕХНОГЕННЫХ ПЕСКОВ
2.1. К проблеме использоватгая техногенных песков при производстве
композиционных вяжущих и мелкозернистых бетонов.
2.2. Классификация техногенных песков как сырьевой базы
промышленности строительных материалов.
2.3. Влияние техногенного воздействия на свойства механогенных песков в зависимости от генетических типов исходных пород
2.3.1. Состав и свойства отходов мокрой магнитной сепарации.
2.3.2. Особенности отсевов дробления скальных пород
в зависимости от их состава.
2.3.3. Состав и свойства отсевов дробления валуннопесчаногравийных смесей
2.3.4. Свойства отходов алл тзообогащения.
2.4. Морфология зерен и поверхность частиц техногенных песков
в зависимости от состава
2.5. Активность поверхности техногенных песков,
как компонентов вяжущих и бетонов.
2.5.1. Активные центры на поверхности заполнителей
2.5.2. Размолоспособность техногенных песков
различных генетических типов
2.5.3. Влияние термообработки техногенных песков
на размолоспособность
2.6. Водо и цементопотребность техногенных песков
в зависимости от генетических типов исходных пород
2.7. Выводы
3. ОСОБЕННОСТИ СВОЙСТВ И ПРОЦЕССОВ СТРУКТУРООБРАЗОВАНИЯ КОМПОЗИЦИОННЫХ ВЯЖУЩИХ в ЗАВИСИМОСТИ ОТ СОСТАВА КОМПОНЕНТОВ
3.1. Особенности синтеза композиционных вяжущих
3.2. Энергоемкость помола компонентов при производстве композиционных вяжущих в зависимости от вида компонентов ВНВиТМЦ.
3.3. Процессы взаимодействия в контактной зоне.
3.3.1. Сцепление между минеральными компонентами
и цементым камнем.
3.3.2. Пластическая прочность системы
тонкодисперсная минеральная добавка вяэюущее
3.3.3. Адгезия цементного камня в зависимости от состава заполнителя
3.4. Зависимость реологических свойств и агрегативной устойчивости композиционных вяжущих от вида минеральной составляющей .
3.4.1. Выбор пластифицирующих добавок для получения композиционных вяосущих.
3.4.2. Подбор оптимального содержания добавок в зависимости от типа техногенного песка и состава ТМЦ и ВИВ
3.4.3. Предельные напряжения сдвига и пластическая вязкость вяосущих с использованием техногенного сырья
3.4.4. Седиментационная и агрегативная устойчивость ТМЦ и
3.4.5. Влияние суперпластификаторов на электрокинетический потенциал композиционных вяосущих.
3.4.6. Адсорбция суперпластификатора в композиционных вяжущих в зависимости от метода введения.
3.5. Состав и свойства композиционных вяжущих
3.5.1. Свойства композиционных вяжущих в зависимости от
состава
3.5.2. Использование термообработанных техногенных песков
как компонента ВНВ
3.5.3. Особенности твердения композиционных вяжущих с использованием в качестве кремнеземистого компонента техногенных песков.
3.6. Выводы
4. РАЗДЕЛЬНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА
КОМПОЗИЦИОННЫХ ВЯЖУЩИХ
4.1. Выбор кремнесодержащего компонента для получения
нанодисперсного модификатора.
4.1.1. Теоретические предпосылки методики определения характеристик кварца, как кремнесодержащего компонента вяосущих
4.1.2. Влияние микроструктурных характеристик кварца различного генезиса на его реакционную активность
композиционных вяжущих.
4.2. Технология производства нанодисперсного модификатора.
4.2.1. Теоретические предпосылки получения нанодисперсного модификатора.
4.2.2. Свойства добавки в зависимости от характеристик кварца
4.3. Свойства композиционных вяжущих в зависимости от вида и количества добавки.
4.3.1. Методика подбора состава композиционных вяясущих
4.3.2. Свойства композиционных вязсущих в зависимости от вида нанодисперсного модификатора
4.4. Влияние нанодисперсных модификаторов на структуру новообразований
4.5. Влияние нанодисперсных модификаторов на пожаростойкость цементного камня.
4.6. Выводы.
5. ОПТИМИЗАЦИЯ СТРУКТУРЫ МЕЛКОЗЕРНИСТОГО БЕТОНА
5.1. Алгоритм оптимизации процесса проектирования
состава мелкозернистого бетона
5.2. К проблеме исследования микроструктурных характеристик матрицы
5.2.1. Микростроение композитов в зависимости от состава
5.2.2. Лнализ изменения микроструктурных характеристик матрицы вяжущих в зависимости от состава ТМЦ и ВНВ.
5.2.3. Количественный анализ микроструктуры композитов на основе ВНВ и ТМЦ по их изображениям в растровом электронном микроскопе.
5.3. Повышение эффективности мелкозернистого бетона
за счет оптимизации гранулометрии техногенного песка
5.3.1. Определение предельной плотности упаковки зерен
моно и полидисперсного заполнителя.
5.3.2. Зависимость свойств бетонов от системы распределения
зерен в смеси.
5.3.3. Расчет тошнейшей упаковки мелкого заполнителя
на основе отсева дробления кварцитопесчаника
5.3.4. Расчет состава фракций для получения высокоплотной упаковки обогащенных песков
5.4. Расчетнотеоретическое обоснование получения композиционных материалов каркасной структуры с использованием высокопроникающих смесей.
5.4.1. Структурные особенности формирования каркасных композитов.
5.4.2. Гидравлические аспекты получения каркасных композитов
5.4.3. Обоснование использования модельной системы для определения проникающей способности пропиточных композиций.
5.5. Управление структурообразованием с использованием магнитной обработки бетонных смесей.
5.6. Выводы.
6. МЕЖОЗЕРНИСТЫЙ БЕТОН ДЛЯ ДОРОЖНОГО
СТРОИТЕЛЬСТВА НА ОСНОВЕ ТЕХНОГЕННЫХ ПЕСКОВ
6.1. Свойства мелкозернистых бетонов в зависимости от состава минеральных добавок.
6.2. Повышение эффективности мелкозернистого бетона
для строительства оснований автомобильных дорог за счет применения композиционных вяжущих.
6.2.1. Укатываемый мелкозернистый бетон для устройства оснований
6.2.2. Высокопроникающие смеси для укрепления щебеночных4 оснований
6.3. Мелкозернистый бетон для строительства покрытий автомобильных дорог с применением композиционных вяжущих.
6.3.1. Разработка составов для нижнего слоя покрытий
6.3.2. Высокопрочный бетон для верхнего слоя покрытий.
6.4. Выводы.
7. ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ МЕЛКОЗЕРНИСТЫХ БЕТОНОВ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОГО И ГРАЖДАНСКОГО СТРОИТЕЛЬСТВА.
7.1. Малые архитектурные формы на основе мелкозернистых бетонов.
7.1.1. Роль функцгюнальнохудожественных элементов благоустройства
7.1.2. Разработка составов мелкозернистого бетона для производства малых архитектурных форм
7.1.3. Исследование прочности строительных конструкций
для малых архитектурных форм
7.2. Железобетонные конструкции на основе мелкозернистого бетона
7.2.1. Мелкозернистые бетоны для энергетического строительства
7.2.2. Мелкозернистые бетоны для мостовых конструкций.
7.3. Разработка составов для производства мелкоштучных изделий на основе отсева дробления валуннопесчаногравийных смесей
7.3.1. Требования, предъявляемые к стеновым камням цементным .
7.3.2. Состав и свойства бетонных смесей в зависимости
от модификации стеновых камней цементных
7.3.3. Особенности структурообразования мелкозернистого
бетона на основе полиминеральных техногенных песков.
7.4. Выводы.
8. ВНЕДРЕНИЕ И ТЭО ПРИМЕНЕНИЯ МЕЛКОЗЕРНИСТЫХ
БЕТОНОВ НА ОСНОВЕ ТЕХНОГЕННЫХ ПЕСКОВ
8.1. Внедреиие результатов диссертации
8.1.1. Внедрение при составлении специального Технического
Регламента
8.1.2. Внедрение при составлении проектов национального
стандарта.
8.2. Технология производства композиционных вяжущих
с использованием техногенных песков.
8.3. Апробация теоретических и экспериментальных исследований в дорожном строительстве.
8.3.1. Технология устройства укреп, епного щебеночного основания с применением пескоцемеипто смеси
8.3.2. Устройство укрепленного основания авто.мобильной дороги с использованием высокопроникающих смесей
8.3.3. Сровнительная характеристика энергоемкости производства доро.жчюстроительных материалов с использованием
отходов ММС .
8.3.1. Экономическая эффективность перехода на строительство укрепленных оснований с использованием отходов ММС железистых кварцитов.
8.4. Расчетнотеоретическое обоснование получения покрытий автомобильных дорог из указываемого бетона.
8.4. . Технология устройства оснований и покрытий автомобильных
дорог с использованием укатываемого бетона
8.4.2. Расчет вариантов дорожной оде.жды и экономии материальных затрат при использовании укатываемого
бетона на основе техногенных песков.
8.5. Использование мелкозернистого бетона при производстве малых архитектурных форм.
8.6. Применение мелкозернистого бетона для производства железобетонных конструкций.
8.6.1. Мелкозернистые бетоны для производства лотков
теплотрасс
8.6.2. Мелкозернистый бетон для гидротехнического строительства
8.7. Внедрение мелкозернистого бетона при получении мелкоштучных стеновых изделий.
8.7.1. Технология производства стеновых камней цементных
8.7.2. Реализация результатов исследований при производстве стеновых калней цементных.
8.7.3. Техникоэкономическое обоснование внедрения
результатов исследований
8.8. Внедрение в учебный процесс и при подготовке кадров высшей квалификации.
8.9. Выводы.
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
- Київ+380960830922