СОДЕРЖАНИЕ Стр.
ВВЕДЕНИЕ
I. РОЛЬ ГАЗООБМЕНА И НАДДУВА В ДОСТИЖЕНИИ ВЫСОКИХ
техникоэконофш5шх характеристик двухтактных дизелей.
1.1. Вопросы повышения экономичности судовых дизелей в связи с совершенствованием процессов газообмена и наддува
12. Пути согласования процессов очистки наполнения с характеристиками системы наддува и рабОЧИМ ЦИКЛ4
1.3 Постановка задачи оптимизации параметров систем газообмена и наддува в составе рабочего
цикла двухтактного дизеля .
2 МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ ГАЗООБМЕНА.
2.1. Физические модели продувки и исследование газообмена ка двигателях.
2.2. Численное моделирование процессов газообмена
в ДВС.
2.3. Описание динамики газообмена на основе общей газодинамической модели течения в проточных объмах ДВС .
2.4. Выводы.
3. РАСЧТНОЭКСПЕРГОЖИТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ГАЗООБМЕНА
СУДОВОГО ДИЗЕЛЯ С ПРЯаЮТОЧНОКЛАПАННОГ ПРОДУВКОЙ об
3.1. Задачи экспериментального исследования
3.2. Методика измерений и используемая аппаратура. Определение погрешностей измерений
3.3. Анализ результатов экспериментального исследования .
3.4. Результаты численного моделирования характеристик газообмена в составе рабочего цикла двухтактного комбинированного судового дизеля .
3.5. Проверка адекватности численной модели
натурному эксперименту . III
3.6. Выводы .
4. МЕТОДИКА ПЛАНИРОВАНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТА 3 ЗАДАЧАХ ОПТИМИЗАЦИИ ГАЗООБМЕНА.
4.1. Методы оптимизации многокомпонентных систем
4.2. Выбор настроечных величин и диапазонов варьирования
4.3. Анализ существующих матриц планирования.
4.4. К определению дисперсии воспроизводимости
численной модели.
4.5. Выводы
5. ОПТИМИЗАЦИЯ ПРШ0Т0ЧН0КЛАПАНН0Г0 ГАЗООБМЕНА 3 СИСТЕМЕ ЦИЛИНДРЫ ТРУБОПРОВОДЫ АГРЕГАТЫ НАДДУВА.
5.1. Анализ результатов трхфакторного планирования
5.2. Оптимизация газообмена и наддува тремя
факторами
5.3. Построение алгоритма поиска эффективных решений многокритериальной задачи оптимизации .
5.4. Результаты многокритериальной оптимизации
5.5. Выводы
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
- Київ+380960830922