Содержание
Введение
1 Состояние вопроса и задачи исследования
1.1 Технические требования и анализ условий эксплуатации крутильноформирующей роторной системы КФРС
1.2 Характерные виды отказов, изнашивания и повреждений элементов
прядильного блока
1.3 Изнашивание при фреттииге и фреггингкоррозии
1.4 Изучение опыта создания и применения металлоплакирующих смазочных материалов. Технология безразборного восстановления
изношенных поверхностей
1.5 Исследование фрикционного взаимодействия волокон с покрытиями на
цилиндрической поверхности
1.6 Анализ технологий нанесения покрытий
на поверхности трения ротора
1.7 Применение микродугового оксидирования для создания износостойкого слоя
1.8 Постановка задачи исследования
2 Промышленные испытания. Функциональная зависимость выходных параметров, характеризующих качество вырабатываемого продукта от технологической точности элементов КФРС
2.1 Влияние параметров технологической точности КФРС на выходные
параметры машины качество пряжи
2.2 Статистические исследования параметров точности. Выбор теоретического закона распределения
2.3 Исследование функциональных зависимостей
выходных параметров КФРС
2.4 Пути снижения вибрации КФРС за счет использования некоторых свойств металлоплакирующих смазок в процессе эксплуатации
Выводы
3 Теоретическое обоснование влияния изнашивания
совмещенных подшипниковых опор на динамические характеристики КФРС
3.1 Некоторые аспекты виброакустической диагностики подшипниковых узлов
3.2 Динамический расчет и анализ работы крутильноформирующей роторной системы
Выводы
4 Разработка и оптимизация смазочного материала, реализующего эффект избирательного переноса для использования в технологиях безразборного восстановления изношенных подшипниковых опор и защиты от фреггингкоррозии
4.1 Разработка состава металлоплакирующих смазок
и смазочных композиций
4.2 Механизм реализации избирательного переноса при использовании смазки типа Силимол
4.3 Проектирование и оптимизация металлонлакирующих смазок
4.4 Аналитическая модель расчета оптимального количества наполнителя низкомодульного металла
4.5 Технология восстанволения безразборным методом параметров технологической точности совмещенных подшипниковых опор
Выводы
5. Разработка технологии и применение метода
микродугового оксидирования сплавов алюминия в электролите, содержащем добавку Си4
5.1 Общее обоснование и требования к выбору покрытия камеры ротора. Характеристика сплава марки Д
5.2 Механизм микродугового оксидирования МДО
5.3 Исследование влияния МДО на толщину и пористость покрытий
5.4 Исследование влияния параметров МДО
на фазовый состав покрытий
5.5 Разработка установки для исследований покрытий ротора
5.6 Методы и результаты исследования
Выводы
Основные результаты и выводы
Библиография
- Київ+380960830922