Моделирование региональных транспортных систем в условиях конкуренции

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ
СИСТЕМ В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ
1.1. Транспортная система и ее региональные компоненты.
1.2. Методологические подходы организационного развития транспортных систем
1.3 Транспортная система в региональной экономике
1.4 Роль конкуренции в развитии региональных транспортных систем.
1.5. Транспортная система СевероКавказского региона
О особенности и проблемы развития
1.6 Выводы.
ГЛАВА 2. КОНЦЕПТУАЛЬНАЯ МОДЕЛЬ ТРАНСПОРТНОЙ
СИСТЕМЫ РЕГИОНА В УСЛОВИЯХ ДИНАМИКИ ГРУЗОПОТОКОВ
Ф 2.1. Транспортная система как пространственнорассредоточенная
система особенности, теория и методология развития
2.2. Изменения транспортных систем в переходных условиях
2.3. Многоуровневые модели взаимодействия транспортной системы с макро, мезо и микроэкономикой.
2.4. Выводы.
ГЛАВА 3. МОДЕЛИРОВАНИЕ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ
ПРОИЗВОДСТВЕННОТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ В УСЛОВИЯХ РЕФОРМИРОВАНИЯ.
3.1. Отраслевые особенности организации управления изменениями транспортных предприятий
3.2. Модели производственнотранспортных систем.
3.3. Модели регулирования тарифной политики.
3.4. Выводы.
ГЛАВА 4 ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ПЕРЕВОЗОК И
ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ВИДОВ ТРАНСПОРТА В РЕГИОНЕ.
4.1 Прогнозирование рынка транспортной работы.
4.2 Модели организации грузовой работы на магистральном транспорте
4.3 Оперативное управление ресурсным обеспечением транспортного предприятия.
4.4. Выводы.
ГЛАВА 5. ДИНАМИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ РАЗВИТИЯ
ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РЕГИОНА В КОНКУРЕНТНОЙ СРЕДЕ.
5.1 Динамическая модель развития производственных мощностей транспортного предприятия.
5.2 Двухсекторная модель стратегического развития транспортного предприятия.
5.3 Модели формирования стратегических плановых решений субъектов перевозочного процесса в конкурентной среде.
5.4 Стратегические и оперативные задачи организации транспортных коридоров в регионе
5.5. Управление изменениями информационной модели предприятия.
5.6. Практическая реализация организационных изменений в региональных транспортных системах
5.7. Выводы.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА