Модельная оптимизация и прогнозирование трибохарактеристик системы "путь - подвижной состав" : на примере магистрального электровоза ВЛ-80

Ви є тут

Введіть ключові слова для пошуку дисертацій:

Повышение надежности и долговечности роликовых подшипников буксовых узлов подвижного состава
Повышение долговечности шестерённых насосов-дозаторов при коррозионно-механическом изнашивании
Разработка метода и исследование основных закономерностей кавитационного изнашивания при обтекании системы возбудителей
Исследование влияния условий нагружения на выбор сталей при трении скольжения по закрепленному абразиву
Повышение износостойкости реверсивных пар трения, работающих в условиях граничной смазки
Ускорение процесса приработки пар трения металл-металл за счет использования состава на основе неорганического полимера
Износ деталей агрегатов трансмиссии автогрейдеров в условиях запыленности окружающей среды
Прогнозирование оптимальной опорной поверхности упорных и радиальных подшипников, обладающих повышенной несущей способностью
Основы усовершенствования работы упорных подшипников с использованием новых моделей течения смазки с расплавом
Научное обоснование, технологические разработки и широкое внедрение индукционно-металлургических способов восстановления и упрочнения деталей узлов трения транспортной техники