Исследование влияния условий нагружения на выбор сталей при трении скольжения по закрепленному абразиву

Ви є тут

Введіть ключові слова для пошуку дисертацій:

Повышение коэффициента сцепления колес тягового подвижного состава с рельсами путем применения активизаторов трения
Прогнозирование оптимальных триботехнических характеристик слоистой смазочной композиции, обусловленной расплавом ее металлической составляющей
Разработка принципов управления состоянием фрикционного контакта трибологической системы "колесо тягового подвижного состава - рельс"
Повышение ресурса трибосистем с полимерным композиционным покрытием технологическими методами
Повышение износостойкости зубчатых передач путём стабилизации режимов трения конструктивными и технологическими методами
Исследование влияния механических характеристик сталей на сопротивление изнашиванию абразивом
Исследование трибологических характеристик технологических смазочных материалов с наполнителями при холодном пластическом деформировании металлов
Оптимизация скоростей качения и скольжения при приработке трущихся поверхностей с линейчатым контактом
Основы усовершенствования работы упорных подшипников с использованием новых моделей течения смазки с расплавом
Повышение износостойкости и долговечности ножей куттеров при самозатачивании