Оптимизация технологического процесса перевозки сырья металлургического производства для условий функционирования операторской компании

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ПРАКТИКИ ТРАНСПОРТНОЭКСПЕДИЦИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
1.1. Основные тенденции развития транспортноэкспедиционного обслуживания
1.2. Нормативноправовые документы, регламентирующие деятельность транспортноэкспедиционных компаний
1.3. Обзор исследований в области оптимизации транспортных процессов
1.4. Цели и задачи исследования
ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА ВАРИАНТОВ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ПЕРЕВОЗОК СЫРЬЯ МЕТАЛЛУРГИИ
2.1. Анализ практики перевозок сырья металлургического производства
2.2. Общие вопросы разработки технологического процесса перевозки навалочных грузов для металлургии
2.3. Разработка технологических карт для рассматриваемых вариантов перевозки
2.4. Технология перевозки грузов замкнутыми кольцевыми маршрутами собственными арендованными вагонами
2.5. Технология перевозки флюсов замкнутыми кольцевыми маршрутами с учетом возможности обратной загрузки в адрес добывающего производства
2.6. Технология перевозки грузов в собственных поездных формированиях
2.7. Особенности перевозки сырья металлургического производства в зимний период
Выводы по второй главе
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ПЕРЕВОЗОК СЫРЬЯ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ПРОИЗВОДСТВА
3.1. Выбор переменных модели, оказывающих наиболее существенное влияние на исследуемый транспортный процесс
3.2. Разработка алгоритма расчета провозной платы при использовании различных технологий перевозки
3.3. Разработка методики расчета дохода операторской компании, обслуживающей перевозки сырья металлургического производства
3.4. Выбор метода решения задачи оптимизации
3.5. Модификация математической модели для случая применения нескольких технологий в одном перевозочном процессе
Выводы по третьей главе
ГЛАВА 4. ВЫПОЛНЕНИЕ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ РАСЧЕТОВ НА МОДЕЛИ, ИССЛЕДОВАНИЕ РАЗРАБОТАННОЙ МОДЕЛИ
4.1. Экспериментальные расчеты на модели реальных процессов перевозок
4.1.1. Исходные данные экспериментов
4.1.2. Сравнение различных технологий перевозок
4.1.3. Применение исключительного тарифа на возврат порожних вагонов
4.1.4. Оптимизация процесса перевозок с похмощыо доприменения нескольких технологий перевозок
4.1.5. Расчет вариантов доставки сырья металлургического производства с возможностью обратной загрузки
4.2. Исследование общих зависимостей разработанной модели 1 Выводы по четвертой главе
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ПРИЛОЖЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность