Совершенствование методов организации паркирования легковых автомобилей на улично-дорожной сети городов с использованием теории конфликтных ситуаций

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ОПЫТ ОРГАНИЗАЦИИ ПАРКИРОВАНИЯ
ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В ГОРОДАХ.
1.1. Анализ статистики дорожнотранспортных происшествий, связанных с паркированием легковых автомобилей.
1.2. Анализ исследований по организации паркирования легковых автомобилей в городах и методов оценки безопасности движения на уличнодорожной сети городов.
1.2.1. Исследования по организации паркирования
в городах
1.2.2. Методы оценки безопасности дорожного движения
1.2.3. Исследования по имитационному моделированию транспортных потоков на городских улицах.
1.3. Организованное и неорганизованное паркирование легковых автомобилей на уличнодорожной сети по результатам натурных обследований, проведенных в составе диссертационной работы.
1.3.1. Объемы и характер паркирования
1.3.2. Анализ видов нарушений Правил дорожного движения
при паркировании
1.4. Анализ нормативнометодического и организационноправового обеспечения организации паркирования легковых автомобилей на уличнодорожной сети в городах.
Выводы по главе 1
ГЛАВА 2. ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ПРОЦЕССА ПАРКИРОВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НА ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ.
2.1. Оценка степени опасности условий движения на участке УДС, на котором расположена парковка, с использованием теории конфликтных ситуаций
2.2. Математическая модель движения транспортного потока на участке перегона уличнодорожной сети города
при наличии парковок
2.3. Математическая имитационная модель процесса паркирования легковых автомобилей.
2.4. Подготовка исходных данных для проведения моделирования процесса паркирования. Результаты комплексного исследования
характеристик процесса паркирования
2.4.1. Затраты времени на заезд и выезд легковых автомобилей
с машиномест на парковках
2.4.2. Перестроения легковых автомобилей в транспортном потоке, связанные с паркированием на уличнодорожной сети.
2.4.3. Геометрические параметры машиномест при свободной установке легковых автомобилей на проезжей части продольно ее краю
2.5. Методика и результаты проведенных имитационных экспериментов по оценке влияния процесса паркирования легковых автомобилей на безопасность движения
и характеристики транспортного потока.
2.6. Оценка адекватности разработанной имитационной
2.7. Экономическая оценка потерь, связанных с паркированием легковых автомобилей на уличнодорожной сети городов
Выводы по главе 2
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ОРГАНИЗАЦИИ ПАРКИРОВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В ГОРОДАХ
3.1. Типология парковочных пространств.
3.2. Предложения по организации паркирования легковых автомобилей на уличнодорожной сети.
3.2.1. Методика определения допустимости размещения парковок на уличнодорожной сети
3.2.2. Основные планировочные параметры парковок
3.2.3. Организация и обеспечение безопасности движения
в районе размещения парковок.
3.2.4. Информационное обеспечение водителей
при организации парковок.
3.3. Предложения по изменению и дополнению действующих нормативнометодических документов
3.3.1. Предложения по изменению и дополнению Правил
дорожного движения РФ
3.3.2. Предложение по изменению ГОСТ Р 92
Технические средства организации дорожного движения.
Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств.
Выводы по главе 3
ГЛАВА 4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА РАЗРАБОТАННЫХ
ПРЕДЛОЖЕНИЙ В ПРАКТИКЕ г. МОСКВЫ
4.1. Практика проектирования парковок.
4.1.1. Проектирование парковок на стадии разработки
Комплексной схемы организации дорожного движения города реализация Постановления Правительства Москвы от 8М
4.1.2.Экспериментальная проверка разработанных
методических предложений при проектировании парковок
на стадии разработки проектов организации движения реализация Постановления Правительства Москвы 1ПП от июня г.
4.1.3. Техникоэкономические показатели организации
парковок на уличнодорожной сети города
4.2. Практика организации функционирования парковок в городе в рамках проведения эксперимента ЮгоВосточный луч
в центре г. Москвы реализация Постановления Правительства Москвы от 81 I.
4.3. Организационноправовые аспекты организации парковок
на уличнодорожной сети города
4.4. Направления дальнейших исследований
Выводы по главе 4
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ