ВВЕДЕНИЕ
1. РАЗРАБОТКА УНИВЕРСАЛЬНОЙ РАСЧЕТНОЙ МОДЕЛИ И ПРОГРАММНОЕ О ОБЕСПЕЧЕНИЯ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ КОММУТАЦИОННЫХ ПРОЦЕССОВ В КОЛЛЕКТОРНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИНАХ МАЛОЙ
МОЩНОСТИ.
1.1 Общие положения
1.2 Расчетная модель коллекторной электрической машины
1.3 Универсальная компьютерная программа для расчета коммутации коллекторных электрических машин
1.4 Анализ особенностей коммутационных процессов в коллекторных электрических машинах.
1.5 Выводы
2. РАЗРАБОТКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ ОЦЕНКИ МЕХАНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ УСТРОЙСТВ СКОЛЬЗЯЩЕГО ТОКОСЪМА В СТАТИЧЕСКИХ И ДИНАМИЧЕСКИХ РЕЖИМАХ РАБОТЫ
2.1 Общие положения
2.2 Высокоточная система диагностирования состояния коллекторнощеточного узла
2.3 Разработка программного обеспечения для организации взаимодействия персонального компьютера и контроллера.
2.4 Методика поламельной базовой коррекции измерений
2.5 Экспериментальное подтверждение принципов построения диагностических систем с высокими точностными показателями
2.6 Выводы.
3. СОЗДАНИЕ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ РАСЧЕТА КОНТАКТНЫХ СОПРОТИВЛЕНИЙ В ПРОЦЕССЕ КОММУТАЦИИ КОЛЛЕКТОРНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИНАХ С УЧЕТОМ ВЛИЯНИЯ МЕХАНИЧЕСКИХ ФАКТОРОВ.
3.1 Оценка влияния механических факторов на качество коммутации коллекторных электрических машин.
3.2 Расчет динамических давлений в скользящем контакте
3.3 Методика расчета контактных проводимостей.
3.4 Блок компьютерной программы для расчета контактных сопротивлений в процессе коммутации коллекторных электрических машин с учетом механического состояния скользящего контакта
3.5 Особенности процесса коммутации секций якоря в электрической машине при учете действия механических факторов
3.6 Оценка влияния основных механических параметров коллекторно щеточного узла на коммутационный процесс.
3.7 Выводы
4. КОММУТАЦИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИНАХ С НЕТРАДИЦИОННОЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ АРХИТЕКТУРОЙ АКТИВНОЙ ЗОНЫ С УЧЕТОМ МЕХАНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ СКОЛЬЗЯЩЕГО КОНТАКТА
4.1 Общие положения.
4.2 Анализ влияния механического состояния коллекторов на процесс коммутации электрических машин с демпфированными обмотками якоря
4.3 Особенности коммутации в электрических машинах с анизотропными индукторами при учете действия механических факторов.
4.4 Исследование особенностей влияния механических параметров коллекторнощеточного узла на коммутацию электрических машин с
демпфированными обмотками якоря и анизотропными
индукторами.
4.5 Выводы.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
ЛИТЕРАТУРА
- Київ+380960830922