Цифровая защита асинхронных электродвигателей от внутренних повреждений

ВВЕДЕНИЕ
1 .АНАЛИЗ МЕТОДОВ ПОСТРОЕНИЯ ЗАЩИТ АСИНХРОННЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ОТ ВНУТРЕННИХ ЗАМЫКАНИЙ
1.1. Виды повреждений обмоток асинхронных электродвигателей
1.2. Анализ работы электромеханических защит в переходных режимах.
1.3. Методы контроля параметров асинхронных электродвигателей
1.4. Анализ известных алгоритмов защит от внутренних замыканий в обмотках асинхронных электродвигателей
1.4.1. Токовые защиты
1.4.2. Защита от витковых замыканий, основанная на сравнении фазных токов и напряжений
1.4.3. Защита от внутренних замыканий, основанная на контроле токов обратной последовательности.
1.4.4. Защита от витковых замыканий, основанная на контроле магнитного потока с помощью кольцевого преобразователя
1.4.5. Защита от витковых замыканий, основанная на контроле намагничивающей силы с помощью индуктивных датчиков.
1.5. Сравнительный анализ значений параметров схем замещения асинхронных электродвигателей в различных режимах работы
1.5.1. Математическое описание асинхронных электродвигателей для построения защиты.
1.5.2. Параметры асинхронных электродвигателей в нормальных режимах работы
1.5.3. Параметры асинхронных электродвигателей при внутренних замыканиях
1.6. Требования к защитам электродвигателей от внутренних замыканий в обмотках
Выводы
2.РАЗРАБОТКА НОВОГО МЕТОДА ВЫЯВЛЕНИЯ ВНУТРЕННИХ ЗАМЫКАНИЙ В ОБМОТКАХ АСИНХРОННЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ
2.1. Общие принципы построения защиты
2.2. Определение параметров контролируемого электродвигателя методами решения обратных задач динамики
2.3. Выбор критерия близости объекта и модели и процедура настройки математической модели
2.4. Алгоритм работы устройства защиты.
Выводы
3.ПРАКТИЧЕСКИЕ АЛГОРИТМЫ И ПРОГРАММЫ ДЕЙСТВИЯ ЗАЩИТЫ.
3.1. Требования к аппаратной базе защиты.
3.2. Разработка управляющей программы
3.3. Пользовательский интерфейс
3.4. Оценка параметров исходной схемы замещения
3.5. Алгоритм определения момента возникновения переходного режима и начальной фазы тока
3.6. Оценка основных эксплуатационных параметров управляющей программы
Выводы
4.ИССЛЕДОВАНИЕ ЗАЩИТЫ НА ФИЗИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ КОНТРОЛИРУЕМОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ.
4.1. Общие принципы физического моделирования повреждений в обмотках электродвигателей.
4.2. Программа исследований
4.3. Преобразователи сигналов в установке для физического моделирования
4.4. Лабораторная установка.
4.5. Анализ результатов физического моделирования
4.5.1. Представление результатов физического моделирования.
4.5.2. Сравнительный анализ результатов физического и математического моделирования
Выводы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ