Динамика процесса торможения двухколесного транспортного средства, оснащенного антиблокировочной системой

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ДВУХКОЛЕСНОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ И ТОРМОЖЕНИИ
1.1. Применение двухколесного транспортного средства, Основные размеры двухколесного транспортного средства, вес и положение центра тяжести.
1.2. Силы, действующие на двухколесное транспортное средство
1.3. Геометрическая характеристика двухколесного транспортного средства, подвеска и виды двухколесного транспортного средства
1.4. Тормозные свойства двухколесного транспортного средст ва.
1.5. Выводы, цели и задачи исследования.
2. МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ДВУХКОЛЕСНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
2.1. Нормальные реакции, действующие на колеса, перераспределение нагрузки и подъем заднего колеса.
2.2 Расчетная схема двухколесного транспорт ного средства.
2.2.1. Математическая модель двухколесного транспортного средства в фазе торможения.
2.3. Исследование процесса торможения двухколесного транспортного средства
2.3.1. Описание процесса торможения двухколесного транспортного средства.
2.3.2. Математическое моделирование колеса во время торможения
двухколесного транспортного средства.
2.3.3. Результаты моделирования торможения переднего колеса двухколесного транспортного средст ва
2.4. Выводы.
3. МОДЕЛИРОВАНИЕ РАБОТЫ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ
3.1. Торможение с применением антиблокировочиой системы.
3.2. Принцип действия антиблокировочиой системы.
3.2.1. Существующая модель антиблокировочиой системы на двухколесном транспортном средстве
3.3. Математическое моделирование АБС с электромагнитным приводом с двумя пружинами
3.3.1. Расчетная схема гидравлической тормозной системы переднего колеса.
3.3.2. Математическая модель гидравлической тормозной системы переднего колеса ДТС.
3.4. Применение антиблокировочиой системы на двухколесном транспортном средстве
3.5. Выводы.
4. ЭКСЕРИМЕНТАЛБНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
4.1. Описание экспериментального стенда
4.2. Методика экспериментального исследования
4.3. Определение времени торможения и тормозного пути в зависимости от веса
4.4. Определение времени торможения и тормозного пути в зависимости от тормозного момента
4.5. Исследование процесса торможения двухколесного транспортного средства без аптиблокировочной системы и с антиблокировочной системой
4.6. Сравнение теории с экспериментом.
4.7. Выводы.
5 ОСНОВ 1ЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ.
6 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность