Оглавление
Список условных сокращений.
Введение.
1. Современное состояние проблемы по пульсирующим детонационным двигателям ПДД
1.1. Принцип работы и возможные области применения ПДД.
1.2. Уровень разработанности теории ПДД
1.3. Сравнительный анализ ЭСУ
1.3.1 Термодинамическая эффективность
1.3.2. Сравнение по друг им показателям
1.4. Уровень отработки ПДД.
1.5. Основные проблемы и задачи на пути создания ПДД.
2. Экспериментальное исследование инициирования детонационной волны и режимов работы ПДД
2.1. Постановка задачи экспериментального исследования.
2.2. Инициирование детонационной волны электроискровым способом
2.2.1. Конструктивная реализация исследовательского стенда.
2.2.3. Результаты исследования электроискрового способа инициирования
2.3. Газодинамический принцип инициирования топливных смесей.
2.3.1. Особенности принципа инициирования
2.3.2. Конструктивная реализация экспериментального стенда с газодинамическим принципом инициирования
2.4. Результаты экспериментальных исследований.
2.4.2. Запуски без подачи компонентов в камеру сгорания
2.4.3. Запуски с подачей в камеру сгорания спиртовоздушной смеси
2.4.4. Запуски с подачей в камеру сгорания смеси керосинвоздух
2.5. Основные выводы по главе 2
3. Разработка инженерной методики расчета характеристик ПДЦ для задач формирования облика двигателя
3.1. Математическая модель ПДД.
3.2. Сравнение конструктивных решений ГДД по эффективности.
3.2.1. Расчет базового варианта конструкции
3.2.2. Расширяющееся коническое сопло как движитель ПДЦ
3.2.3. Особенности использования присоединенной массы.
3.2.4. ПДД как вспомогательная силовая установка с подачей компонентов от основного двигателя
3.3 Основные выводы но главе 3
Заключение
Список использованной литературы
- Київ+380960830922