Оценка эффективности применения авиационных ГТД при создании ТЭЦ малой и средней мощности для комбинированной выработки тепла и электроэнергии

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Глава 1. ООзор литературы
1.1. Энергетика России
1.2. Применение ави ационных технологий в энергетике
1.3. Классификация ГТУ и примеры исследуемых
и реализованных схем
1.4. Некоторые экологические и экономические аспекты
1.5. Методы математического моделирования Глава 2. Программа комплексного расчета для проведения машинн ого эксперимента по выбору тепловой схемы ГТУ на базе авиационного двигателя и определения ее основных параметров
2.1. Алгоритм расчета ГТУ на базе авиационного двигателя, входящей в состав
ТЭЦ малой мощности
2.1.1. Формирование структурной схемы
2.1.2. Описание алгоритма
2.2. Программа расчета ГТУ на базе авиационного двигателя, входящей в состав
ТЭЦ малой мощности
2.2.1. Общая характеристика программы
2.2.2. Порядок работы с программой
2.2.3. Тестирование программы.
Глава 3 . Метод определение эффективности
использования ГТД и выявление зависимости его
основных параметров на основные параметры ГТУ в
составе ТЭЦ малой и средней мощности с использованием машинного эксперимента.
3.1. Особенности оценки эффективности использования ГТД при создании ТЭЦ
3.2. Оценка влияния основных термогазодинамических параметров цикла ГТУ на основные показатели комбинированной установки
3.2.1. Машинный эксперимент. Газодинамический расчет комбинированной энергоустановки ГТУ с КУТ или ВК на базе имитационной модели программирования
3.2.2. Анализ результатов эксперимента в виде оценки влияния параметров и их оптимизация
Глава 4. Анализ параметров и формирование облика некоторых элементов ГТУ свободной турбины и ВК
4.1. Выбор основных параметров и расчет ступеней свободной турбины с определением облика проточной части.
4.2. Оценка теплообменной площади ВК Заключение и выводы
Литература