Методы и устройства комбинированного индукционно-гальваномагнитного контроля скорости разгона тел для систем управления магнитоплазменными ускорителями

ОГЛАВЛЕНИЕ
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ.
ВВЕДЕНИЕ
1 ОБЗОР ИЗВЕСТНЫХ МЕТОДОВ КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ И АНАЛИЗ ТРЕБОВАНИЙ К ПОДСИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ РАЗГОНА ТЕЛ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ МПУ.
1.1 МПУ как объект управления.
1.2 Анализ требований к подсистеме контроля разгона по точности
и быстродействию
1.3 Исследование алгоритмов управления разгоном тела
1.3.1 Неуправляемый разгон
1.3.2 Алгоритм управления по номинальному времени
разгона до заданной скорости
1.3.3 Алгоритм управления по моменту прохождения
телом заданной координаты.
1.4 Анализ существующих методов контроля скорости разгона тела
Выводы но главе 1.
2 РАЗРАБОТКА И ИССЛЕДОВАНИЕ МЕТОДОВ КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ТЕЛ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ИХ РАЗГОНОМ
2.1 Анализ сигналов возмущения гальваномагнитных
и индукционных датчиков движущимся плазменным поршнем.
2.2 Разработка и исследование базового метода контроля скорости
2.3 Алгоритм параметрического синтеза устройства контроля скорости
с подбором расстояния между двумя датчиками.
2.4 Разработка и исследование метода комбинированного индукционногальваномагнитного контроля скорости.
2.5 Разработка и обоснование метода коррекции функции преобразования
сигналов датчиков.
Выводы по главе 2.
3 СИНТЕЗ АЛГОРИТМА УПРАВЛЕНИЯ РАЗГОНОМ И ПРИНЦИПОВ ПОСТРОЕНИЯ ПОДСИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ РАЗГОНА.
3.1 Разработка и обоснование метода снижения методической погрешности контроля скорости
3.2 Дополнительный анализ сигналов возмущения гальваномагнитных
и индукционных датчиков движущимся плазменным поршнем
3.3 Разработка и анализ алгоритмов управления разгоном с контролем мгновенной скорости тела.
3.4 Пример использования логометрической функции двух
информативных параметров в смежной области электротехники.
Выводы по главе 3.
4 ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫЙ ЭКСПЕРИМЕНТ И РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ ДЛЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ МАГНИТОПЛАЗМЕНОНЫМ УСКОРИТЕЛЕМ.ИЗ
4.1 Разработка алгоритма и компьютерной программы вычислительного эксперимента
4.2 Анализ результатов вычислительного эксперимента.
4.3 Разработка структуры и проектирование устройства контроля
скорости на базе интерфейса 1РХ1.
Выводы по главе 4.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ. ПО ОСНОВНЫМ РЕЗУЛЬТАТАМ РАБОТЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ