Исследование и разработка методики оценки фрагмента мультисервисной магистральной сети связи

ВВЕДЕНИЕ
1. ПРОБЛЕМАТИКА ИССЛЕДОВАНИЯ И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ
1.1. Анализ предпосылок появления и перспектив развития мультисервисных магистральных сетей связи
1.2. Основные технологии построения фрагмента магистральной мультисервисной сети связи
1.3. Постановка задачи исследования по оценке технического облика фрагмента мультисервисной магистральной сети связи
1.3.1. Выбор показателей и критериев эффективности фрагмента мультисервисной магистральной сети связи
1.3.2. Постановка задачи и порядок проведения исследования
Выводы
2. РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКОЙ ОЦЕНКИ ФРАГМЕНТА МУЛЬТИСЕРВИСНОЙ МАГИСТРАЛЬНОЙ СЕТИ СВЯЗИ
2.1. Вычисление эффективной пропускной способности ФММСС
2.2. Теоретические и методические основы функциональностоимостного анализа при оценке ФММСС
2.2.1. Цель проведения ФСА для ФММСС
2.2.2. Принципы и подходы при проведении ФСА ФММСС
2.3. Методика ФСА при анализе ФММСС
2.3.1. Порядок проведения ФСА ФММСС
2.3.2. Подбор рабочей группы по построению ФММСС
2.3.3. Построение структурной модели ФММСС
2.3.4. Построение функциональной модели ФММСС
2.3.5. Оценка значимости и относительной важности функций ФММСС
2.3.6. Определение функционально оправданных затрат по ФММСС и ее элементам
2.3.7. Совершенствование ТО ФММСС
2.4. Выбор ТО ФММСС
Выводы
3. ПРИКЛАДНЫЕ АСПЕКТЫ МЕТОДИКИ ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКОЙ ОЦЕНКИ ФРАГМЕНТА МУЛЬТИСЕРВИСНОЙ МАГИСТРАЛЬНОЙ СЕТИ СВЯЗИ
3.1. Исходные данные
3.2. Применение разработанной методики к оценке технического облика ФММСС
3.2.1. Вычисление эффективной пропускной способности ФММСС
3.2.2. Оптимизация вариантов ТО ФММСС методом ФСА
3.2.3. Определение показателя удельных затрат
3.2.4. Определение рационального ТО ФММСС
Выводы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ