Разработка технологий горячей прокатки листа из трубных и автомобильных сталей с использованием методов физического и математического моделирования

Введение
Глава 1. Математическое и физическое моделирование процессов формирования структуры и механических свойств сталей
1.1. Математические модели на основе искусственных нейронных сетей.
1.2. Программа VIi, разработанная фирмой VI Австрия
1.3. Программа i i , разработанная фирмой ., I
1.3.1. Структура программы i i и се возможности
1.3.2. Моделирование изменений микроструктуры металла в процессах горячей прокатки и последеформационного охлаждения.
1.3.2.1. Процессы, протекающие в аустените.
1.3.2.2. Фазовые превращения.
1.3.2.3. Математические модели расчта механических свойств, используемые в
1.3.2.4. Математические модели кривых напряжениедеформация
1.4. Физическое моделирование процессов формирования структуры и механических свойств сталей
1.5. Методики, используемые при физическом моделировании.
Глава 2. Создание виртуальной компьютерной модели реверсивного толстолистового стана и оптимизация технологии прокатки трубной стати для получения однородной структуры.
2.1. Причины формирования полосчатой структуры и методы ее устранения
2.1.1. Выплавка стали и внепечная обработка
2.1.2. Прокатка на реверсивных толстолистовых станах.
2.2. Влияние полосчатой структуры на свойства толстолистового проката.
2.2.1 Влияние полосчатой структуры на сопротивление хрупкому разрушению и усталостную прочность
2.2.2. Влияние полосчатой структуры на склонность к сероводородному растрескиванию.
2.3. Исследуемые материалы
2.4. Построение термокинетических кривых распада аустенита для литой и
горячедеформированной стали Г2ФБ
2.5. Разработка виртуальной модели стана и се адаптация к условиям прокатки на станс
2.5.1. Построение модели толстолистового стана
2.5.2. Подбор базовых марок для сталей Г2ФБ и Г2ФБЮ
2.5.3. Корректировка решения тепловой задачи калибровка модели по температуре.
2.5.4. Калибровка расчетов механических свойств для стали Г2ФБЮ
2.5.5. Проверка расчетов энергосиловых параметров в программе
2.5.6. Компьютерный эксперимент по влиянию температурнодеформационных режимов на структуру и механические свойства исследуемых сталей при
помощи программы Н5ММ.
2.6. Моделирование технологии прокатки толстого листа без паузы. Опытные
прокатки М 1,2, 3
2.6.1. Расчет параметров прокатки без паузы на стане .
2.6.2. Определение механических свойств
2.6.3. Изучение микроструктуры металла.
2.6.4 Опытная прокатка 1
2.6.5 Опытная прокатка 2
2.6.6 Опытная прокатка 3
2.7. Оценка влияния некоторых факторов на долю вязкой составляющей при испытании падающим грузом.
2.8. Опытная прокатка 4
2.9. Опытная прокатка 5
Заключение но Главе
Глава 3. Разработка и моделирование технологии прокатки двухфазной феррит юмартенситной автомобильной стали на стане ОАО Северсталь
3.1. Исследуемые материалы
3.2. Разработка виртуальной модели стана в программе НБММи ее
адаптация к условиям стана.
3.3. Разработка режимов прокатки двухфазной ферритномартенситюй стали на
стане ОАО Северсталь с помощью программы .
3.3.1. Влияние режимов прокатки на структуру и свойства полосы толщиной
3.5 мм при смотке на I группу моталок
3.3.2. Влияние режимов прокатки на структуру и свойства полосы толщиной
3.5 мм при смотке на II группу моталок.
Заключение по Главе
Глава 4. Исследование влияния технологических параметров и разработка технологии получения Iстши при помощи физического и математического моделирования
4.1. Общие сведения о Iсталях
4.2. Технологический процесс получения современных ГЛРсталей.
4.3. Превращения в Iсталях.
4.3.1. Превращение в межкритическом интервале температур.
4.3.2. Бейнитное превращение.
4.3.3. Стимулированное напряжением мартснситное превращение
4.4. Влияние легирующих элементов
4.5. Механические свойства 2Рсталей
4.6. Факторы, влияющие на свойства ТТНРсталей.
4.6.1. Соотношение фаз.
4.6.2. Стабильность остаточного аустенита
4.6.3. Условия испытания
4.6.4. Напряжнное состояние
4.7. Влияние технологических параметров на количество и стабильность остаточного аустснита и на механические свойства
4.8. Влияние режимов охлаждения на микроструктуру и фазовые превращения 7ШРстали.
4.8.1. Определение температур фазовых превращений без предварительной пластической деформации.
4.8.2. Влияние предварительной деформации на температуры фазовых превращений.
4.8.3. Исследование структурообразования при фазовых превращениях после пластической деформации.
4.9. Моделирование технологического процесса прокатки Iсталя на стане
с помощью модели i i
4 Физическое моделирование режима горячей прокатки ТРРстали на станс , разработанного методом математического моделирования, с
использованием программы .
Заключение по Главе.
Основные выводы.
Литература