Система поддержки принятия решений по оптимизации лизинга воздушных судов авиакомпании

Содержание
Введение
Глава 1. Современные автоматизированные системы ДОУ и
актуальные проблемы поддержки принятия решений
1.1. Существующая практика АС ДОУ авиакомпании и актуальные задачи создания подсистемы ППР на примере ОАО Аэрофлот
1.2. Исследование задач поддержки принятия решений в
авиакомпании
1.3. Инструментальная система ii как основа создания подсистемы ППР в АС ДОУ авиакомпании
1.3.1 Инструментальные средства ППР
1.3.2 Структура инструментальной системы ii и возможности iii по решению
равновесных задач
1.3.3 Интерфейс и диалоговые процедуры модуля iii
Выводы к первой главе
Глава 2. Автоматизированная система оптимизации финансового лизинга воздушных судов ВС как элемент подсистемы ППР в АС ДОУ
2.1. Основные характеристики лизинга
2.2. Формализация задачи оптимизации лизинга ВС
2.3. Программная реализация задачи оптимизации
лизинга ВС в среде iii
2.4. Информационное обеспечение задачи
2.5. Информационное и методическое обеспечение автоматизированной системы лизинга ВС
2.5.1 Оценки исходных показателей р6 р9 как средних значений нечисловых множеств и алгоритм построения абсолютной шкалы значений исходного показателя
2.5.2 Групповые экспертные оценки исходных показателей р6 р9 с помощью средних
рангов
2.5.3 Согласование мнений экспертов и организация
экспертизы
Выводы ко второй главе
Глава 3. Экспериментальное исследование интеграции задачи
оптимизации лизинговых договоров в систему ДОУ 1 авиакомпании
3.1. Диалоговые процедуры и вычислительные эксперименты по оптимизации лизинга ВС в диалоге
с iii
3.2. Подсистема ППР в системе ДОУ авиакомпании
3.3. Рабочее место и ситуационная комната
Выводы к третьей главе
Выводы и рекомендации
Литература