Рациональные типы морских стальных стационарных буровых платформ для бурения и добычи нефти в условиях Вьетнама

СОДЕРЖАНИЕ
Введение.
I. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ МОРСКИХ
СТАЛЬНЫХ СТАЦИОНАРНЫХ БУРОВЫХ ПЛАТФОКЛ МСШ
1.1. Обзор существующих типов МСБП
1.2. Существующие типы свай для крепления МСШ.
1.3. Анализ существующих способов транспортирования
и установи опорных блоков МСБП на море
1.4. Применяемые методы расчета и проектирования
1.5. Анализ методов оптимизационного расчета
стальных конструкций
1.6. Задачи исследования.
П. РАЗРАБОТКА РАЦИОНАЛЬНЫХ КОНСТРУКТИВНЫХ СИСТЕМ МСШ
ДЛЯ УСЛОВИЙ ВЬЕТНАМА.
2.1. Классификация применяемых систем.
2.2. Условия Вьетнама.
2.3. Разработка рациональных систем и конструктивных форм стальных буровых опор платформ для условий
моря Вьетнама
Ш. МЕТОД РАСЧЕТА ОПОР МСШ С УЧЕТОМ ПОДАТЛИВОСТИ
СВАЙНОГО ОСНОВАНИЯ.
3.1. Разработка метода расчета.
3.2. Численное исследование работы одиночных свай
с учетом податливости грунта
3.3. Численное исследование и анализ результатов расчета опор платформ с учетом совместной
работы со сваями
1У.МЕТОД ОПТИМИЗАЦИОННОГО РАСЧЕТА ОПОР МОРСКИХ СТАЛЬНЫХ СТАЦИОНАРНЫХ БУРОВЫХ ПЛАТФОРМ С УЧЕТОМ ПОДАТЛИВОСТИ СВАЙНОГО ОСНОВАНИЯ.
4.1. Постановка задачи расчета
4.2. Разработка методики оптимизационного расчета.
4.3. Рекомендации по выполнению оптимизационного
расчета платформ
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ