Совершенствование конструкций лесовозных дорог с гибкими геотекстильными прослойками

Оглавление
ВВЕДЕНИЕ
1. Состояние вопроса по использованию гибких геотекстильных прослоек в дорожных конструкциях лесовозных дорог
1.1. Краткий обзор литературы но методам конструирования дорожных одежд и земляного полотна с гибкими прослойками
1.2. Теоретические и экспериментальные исследования напряженнодеформированного состояния дорожных конструкций с гибкими геотекстильными прослойками
1.3. Виды геосиитстических материалов для дорожного строительства
1.3.1. Общие сведения о геосиитстических материалах
1.3.1.1 Области применения геосиитстических материалов
1.3 Л .2 Классификация геосинтетических материалов
1.3.2. Виды отработавших срок сукон и сеток целлюлознобумажного производства
1.4. Краткие выводы. Цели и задачи исследования
2. Исследование физических свойств отработанных сукон и сеток
2.1. Размеры
2.2. Поверхностная плотность
2.3. Толщина материала при определенных давлениях
2.4. Использование физических свойств отработанных сукон и сеток в дорожных конструкциях
2.5. Выводы
3. Исследование механических свойств отработанных сукон и сеток
3 Л. Прочность и деформируемость
3.2. Использование механических свойств отработанных сукон
и сеток в дорожных конструкциях
3.3. Выводы
4. Исследование гидравлических свойств отработанных сукон и сеток
4.1. Влияние воднотеплового режима на качество дорожных
4.2. Водопроницаемость
4.3. Высота капиллярного поднятия
4.4. Водопоглощение
4.5. Использование гидравлических свойств отработанных су
кон и сеток в дорожных конструкциях
4.6. Выводы
5. Влияние прослойки отработанных сукон и сеток на прочность дорожной конструкции
5.1. Методика испытаний дорожных конструкций на прочность
по упругому прогибу
5.2. Анализ результатов испытаний с использованием решений
теории упругости
5.2.1 Определение осадок по зависимостям .. Раппопорт, К.К.
Туроверова
5.2.2 Определение осадок по зависимостям М.Б. Корсунского
5.3. Выводы
6. Дорожные конструкции с прослойками из отработанных сукон
и сеток
6.1. Текущий и капитальный ремонт
6.2. Дорожная конструкция с колейным покрытием из железо
бетонных плит
6.3. Дорожная конструкция с гравийным покрытием
6.4. Дорожная конструкция в насыпях на болотах
6.5. Технология строительства автомобильных лесовозных до
рог с прослойками из отработанных сукон и сеток
6.6. Выводы
7. Оценка влияния отработанных сукон и сеток на окружающую
7.1. Проблема утилизации отходов производства и пути се ре
7.2. Анализ экологического риска при использовании отрабо
тайных сукон и сеток как вторичного продукта
7.3. Выводы
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ