Оптимизация и управление парком воздушных судов на основе показателя эксплуатационной надежности

ОГЛАВЛЕНИЕ
Содержание.
Список принятых сокращений, обозначений.
ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА 1. ОБЗОР И АНАЛИЗ ИССЛЕДОВАНИЙ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
ВОЗДУШНЫХ СУДОВ НА РАБОТАХ ПОПАНХ.
1.1. Современное состояние и особенности развития авиационнохимических и других видов работ
1.2. Обзор и анализ исследований по повышению эффективности эксплуатации воздушных судов.
1.3. Выбор показателей оценки эффективности применения воздушных
судов на работах по ПАНХ.
Выводы 1.
ГЛАВА 2. ПРИНЦИПЫ ПОСТРОЕНИЯ МОДЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ
СТРУКТУРОЙ И РАЗМЕРНОСТЬЮ ПАРКА ВОЗДУШНЫХ СУДОВ.
2.1. Методические основы оценки эффективности применения воздушных судов на работах по ПАНХ.
2.2. Модель управления структурой и размерностью парка воздушных судов, задействованных на работах по ПАНХ
2.3. Основные элементы модели выявления областей многоцелевого использования воздушных судов на работах по ПАНХ .
2.4. Показатели эффективности применения воздушных судов на
работах по ПАНХ
Выводы 2.
ГЛАВА 3. АНАЛИЗ УСТОЙЧИВОСТИ РЫНКА УСЛУГ ПО
АВИАЦИОННЫМ РАБОТАМ.
3.1. Анализ рынка услуг по авиационным работам.
3.2. Основные характеристики используемых воздушных судов и оборудования для проведения работ по ПАНХ
3.3. Классификация новых воздушных судов.
Выводы 3
ГЛАВА 4. МЕТОДИКА И АЛГОРИТМ ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКОЙ
ОЦЕНКИ ПРОИЗВОДСТВА АВИАЦИОННЫХ РАБОТ.
4.1. Постановка задачи.
4.2. Математическая постановка.
4.3. Оценка эффективности использования воздушных судов на авиационных работах по показателю эксплуатационной надежности
4.4. Определение приведенных затрат на единицу выполняемой
операции.
Выводы 4.
ГЛАВА 5. АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ
5.. Анализ полученных результатов по обработке статистических данных по использованию воздушных судов на работах по ПАНХ
5.2. Анализ результатов исследования по построенной модели управления структурой и размерностью парка
5.3. Анализ результатов исследования воздушных судов, задействованных на авиационных работах
5.4. Анализ результатов исследования по критерию Приведенные
затраты и показателю эксплуатационной надежности.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА